279路25辆新公交无牌跑一年

　　客运集团仅南塔分公司无牌新车有100多辆，办理正式牌照，车辆购置税加保险费等约需180万元

　　南塔客运：全是没钱造成的

　　保险公司：车没有牌照投不了保险

　　交通警察：无牌车上路有安全隐患

　　整条线路25辆没有牌照的公交车跑了一年，乘客都很担心，沈阳客运部门解释说，没办正式牌照全因“没钱”，不过他们正积极想办法筹集资金解决这个问题。

　　惊异 公交车一年无牌上路

　　家住沈阳市于洪区鸭绿江街的关先生告诉记者，他每天都要坐279路公交车上下班，可自从换新车后，整条线路上20多辆新车都没有牌照，他心里始终有些担忧：“没有车牌的机动车，无法投保第三者责任险，如果出现交通肇事，不仅很难解决，而且也不利于保护乘客的利益。”

　　针对公交车无牌照上路这一现象，记者昨日随机采访了该线路的司机和部分乘客。一位司机表示，现在沈城没有牌照的公交车不在少数，大家都习惯了，真出了事也会是单位出面处理。大多数乘客称自己没有注意到这一问题，而一位姓李的乘客认为，交警部门应该加强对无牌车上路的限制。

　　客运 全是没钱造成的

　　在279路公交车车队，李队长告诉记者，这条线路开通有两年时间，但换新车是今年1月的事，25辆新车只办理了临时牌照，至于是什么原因没有上正式牌照，车队也不好解释。

　　随后，记者与客运集团南塔分公司取得联系。一位负责人委屈地说，“我们也很无奈”，该公司包括279路新上的一批车，确实没有牌照就上路运行，没办牌照主要是因为资金问题。据其介绍，南塔分公司还有这样的新车100多辆，按规定应该是公司负责上牌，办理正式牌照大约需要180万元。分公司也与客运集团沟通过，目前公司正在积极筹集资金，如果资金到位，马上就会给这样的公交车办理正式牌照。

　　保险 车没有牌照投不了保险

　　平安保险沈阳公司刘先生告诉记者，机动车车牌就是车的户口，如果连户口都没有，机动车的身份也就不明确。这样没有牌照的机动车，保险公司不可能接受其投保，因为这类车辆出现交通事故或肇事，保险公司也无法为其办理理赔事宜。

　　车险业内人士认为，机动车没办牌照也不参保就上路运行，可以说是“胆大”一族，很少有车主愿意冒这样大的风险，尤其是新车。无法参保的前提下，如果这类车出现交通事故或肇事，意味着机动车主人承担的风险最大。

　　交警 无牌上路车有安全隐患

　　据沈阳市交警支队人士介绍，交警部门批准临时牌照主要是方便异地提车的车主，根据用途和行程距离批准有效期限也不同，最长不超过30天，会直接注明在临时牌照上。有特殊情况的，可根据实际情况申请续期，但不会给予很长时间。

　　办理车牌照费用仅几百元，他们推测公交车没有办牌照的原因，是客运部门暂时没有经济能力支付购置税、保险费等，而这部分费用则相对较高。可能是考虑到承担公共交通运输的特殊性，才会出现没有牌照的公交车上路运行，但的确有较大的安全隐患。他们也希望客运公司尽快为车辆办牌照。

　　责任 无牌车肇事负主责

　　据了解，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过限额部分，机动车与非机动车驾驶人、行人间发生交通事故，由机动车一方承担责任，但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律法规、且机动车驾驶人已采取必要处置措施的，可减轻机动车一方责任。

　　交警部门人士指出，根据道路交通安全法，临时牌照机动车辆发生交通事故或肇事，与有正式牌照的机动车一样，都是本着“以人为本，保护财产”的精神以责论处，不受歧视。但如果无牌照机动车发生交通事故或肇事致人生命、财产遭受损失，没有第三者责任强制保险，则需由无牌车承担主要责任。

　　本报记者　胡海林