“为我们想想快建隔音墙吧”

　　晨报城西干道噪音扰民报道牵动着无数市民的心！3天来，打进晨报热线的城西干道沿线居民求助电话不计其数。隔音墙是所有求助电话的主题词。他们渴望：城西干道也能像城东干道那样建起隔音墙。这样，守着两条城市大动脉的市民就可以在拥有便捷的同时享受安静了。

　　每天都吵得睡不好觉

　　董先生在集庆门外的江南名府买了商品房，原本以为在此置业是最好选择，却没想到从此受了噪音的苦。“城西干道和我家隔着一条秦淮河、一条长虹路，就这样还是每天被吵得睡不好觉。我看了晨报报道，像我们这样的城市住宅区晚上最大噪音不能超过55分贝，我敢说这里晚上的噪音绝对不止55分贝。我家晚上开空调，空调噪音40分贝，可就是这样外面汽车过往的声音还是听得清清楚楚，我们还是住第2排的，第1排的人家不知道晚上怎么入睡。”

　　三十晚年初一才安静

　　虎踞路40号的李先生打来热线，他说：“噪音绝对不止55分贝！”李先生的家门口就是汉中门高架，他家住2楼靠西，阳台和高架之间就隔着一条狭窄的慢车道。“从我家阳台伸根竹竿就能够到高架桥边，竹竿不过5米长。一年365天，只有大年三十晚上6点到年初一清晨是安静的，平时外面的车流声搞得我们心里很烦躁，老想发火！”

　　纷纷买耳机拒噪音扰

　　河海大学的学生为了躲避噪音想出“高招”。手机号码138141215××的同学发来短信说：“我们是河海大学本部的学生，宿舍楼就在城西干道沿线，刚搬来时被吵得睡不了觉，现在睡眠不好的同学全部买了耳机。

　　市里曾规划过建隔音墙

　　南京市规划局市政处一位工作人员昨天告诉记者，因为穿越众多居民楼，牵涉到的人比较多，作为配套设施，城西干道在规划时曾经有过建隔音墙的考虑，但是后来不知因为何种原因没有实施。对此，记者从南京市建委也得到证实，一位负责人称，他们曾经组织过专家对相关问题进行论证。

　　怕影响景观停建隔音墙

　　那么，既然有了隔音墙规划，为什么却没有建成？

　　目前，承建城东干道高架的单位是南京城建集团，它们也是城西干道大桥南路段的承建者。该集团一位负责人昨天接受记者采访时称：“高架桥作为城市景观的一部分。在高架桥上可以欣赏城市景观，建了隔音墙也许景观就看不全了。”

　　南京市建委在前天给晨报的答复中也强调了这一点。有关负责人说，专家认为隔音墙影响城市景观而反对建设。

　　对于政府部门的这个答复，手机号码为13813899×××的市民说：“我搞不明白为什么还要等到内环建成再搞，既然当初城西干道有过规划，按照规划建就成了。隔音墙的建造不仅可以体现城市文明，也体现了政府的人性化。希望政府为民办事的速度更快一点。”

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　　法律规定高架要有隔音措施

　　《中华人民共和国噪声污染防治法》第五章“交通运输噪声污染防治：第三十六条、三十七条规定：建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路,可能造成环境噪声污染的,应当设置隔声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。

　　作者：潘薇薇

　　（来源：南京晨报）