在距离南京不足百公里的地方有一个四等小站———甲路火车站，此处路面落差有近百米，列车途经此地都要在此补加机车后才能前行。今年年初开始，甲路站突然变得“热闹”起来，凡是途经此地的货物列车，几乎都遭到扒窃，南京铁警历时数月一举打掉了这个妄想坐吃铁路的“硕鼠”窝。昨天，南京铁警向记者通报了此案的侦破过程。
从2003年12月份开始，甲路区段竟相继发生了车货盗案件：12月11日，25032次货列运
行至该区段时被盗大米1600公斤，总价值3000余元；2004年3月28日，25037次货列被盗大米1200公斤，总价值2500余元；10月17日，25035次货列被盗大米1700公斤，总价值近4000元……不到10个月的时间，连续发生10余起车货盗案件，被盗大米两万多公斤，涉案总额高达数万元。期间，民警几次伏击守候未果。车货盗案件的连续发生，引起了南京铁警的重视，南京公安处专门抽调刑警支队精干力量组成专案组开赴甲路。
12月6日，群众报告梁某、江某等四人曾于12月5日深夜在甲路站附近集结并窜上货物列车，但没有窃得所需要的物品。闻听此重要线索，专案组认为现在该是逮“鼠”的时候了。
12月8日晚11时，一村民满头大汗跑进专案组称，梁某带着其他三人在甲路站周围转悠。收网的时候到了！专案组认真吸取了以往多次伏击守候未果的教训，决定在案犯运赃的必经路段进行守候。9日凌晨3时，满载而归的梁某等四人驾驶着农用车准备返家。4时，运赃车辆进入伏击圈。在刺骨的寒风中守候了3个多小时的民警们从山坡上直扑而下，四名案犯吓得弃车而逃，但为时已晚，四名犯罪嫌疑人梁春财、江根林、周江军、宋家富全部束手就擒，现场缴获大米3000公斤及运输赃车一辆。
据他们交代，团伙首犯梁春财心智过人，他知道自己身材瘦小，且右腿有点残疾，很难独自实施盗窃，于是主动找到紧随他刚刑满释放的江根林，其后他们又结识了家有农用车的宋家富和年轻力壮适合搬运的周江军。四人有着明确的分工，梁负责召集、采点和销赃，宋负责运赃，江、周二人具体实施盗窃和搬运。起初他们见什么值钱的就盗窃什么，但后来发现大米等食品非常好出手，于是就专门选择运有大米的货物列车进行大肆作案，并以生意人自居将大米销往安徽地区。通讯员 裔广军 本报记者 孙为立
