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海上黑夜惊魂五小时(图)


http://www.sina.com.cn 2004年12月25日02:00 石狮日报
海上黑夜惊魂五小时(图)
  昨天下午4:00许,30岁的莆田渔民林荣华回到东埔渔港边,见到从舢舨船上跳到岸上的东埔渔民魏文顶,他迎了上去连声道谢。

  十米开外的避风港内,闽晋渔8201号木质船在海浪中轻轻摇荡着。在周边渔船的簇拥与呵护下,它已经从23日晚上的噩梦中苏醒过来。

  对于林荣华来说,东埔、魏文顶、边防官兵、闽狮渔2559号,这些此前一直属于陌生的字眼现在是如此深地刻在他的脑海里。五个小时的海上惊魂,把来自莆田的他,以及他的同伴们与这些字眼联系在一起。“如果没有边防官兵,没有闽狮渔2559号,没有魏文顶船长他们,我们恐怕早就葬身海底了。”林荣华说。

  东石往莆田的逆风之旅

  林荣华是闽晋渔8201号渔船的船员。

  闽晋渔8201号渔船是莆田秀屿南日岛的林园荣、林先春从晋江东石洪潮彬手上购买的。虽然闽晋渔8201号渔船已经“服役”8年多了,船体上的油漆有些斑驳,但看了船后,他们觉得挺满意的,便买下了。23日上午10时,林荣华、林荣珍、刘明宝驾驶闽晋渔8201号渔船从东石前往莆田。刘明宝是船老大。

  时值海上风大,加上逆风而行,120匹动力的闽晋渔8201号渔船行驶的速度比较慢。根据当时的天气情况,他们估计要10多个小时才能将渔船开到莆田。

  船突然熄火海水大量涌进

  当天下午4时许,当行驶至北纬24度42分、东经118度45分,即锦尚东店附近海域时,闽晋渔8201号渔船突然熄火了,在几次重启均告失败后,他们忙打电话给船主林园荣与林先春求救。

  仍在东石的林园荣与林先春赶到东埔,在向几艘渔船求助无果的情况下,当天下午5时许,他们忙拨打“110”报警求援。接警后,东埔边防所官兵迅速联系渔船,但由于当时风大浪高,一般渔船无法出海。几经周折,闽狮渔2559号渔船船主魏文顶及其船员和边防官兵一起,起锚冲入茫茫大海搜救闽晋渔8201号渔船。此时,由于抛锚没电的缘故,闽晋渔8201号的水泵早已停止转动,渗到船里的海水越来越多,刘明宝、林荣华、林荣珍三人只得用水桶不停地往外舀水。“当时可能有舀了上百桶水了。”林荣华事后回忆道。

  林荣华用自己的手机给林园荣打电话,知道边防官兵正在搜救他们,心里略安。远处的岸边已经亮起灯火了,救援的船员还没有到。一阵猛似一阵的海风把闽晋渔8201号刮得一会儿在浪尖一会在浪底。林荣华等人的心再次悬起来,因为手机只剩最后一格电了,林荣华不敢再使用手机,怕万一没电了,就没办法与外界联系了。刘明宝从船舱里拿出惟一的一个应急灯,时不时地朝四周扫射一下,以引起救援船员的注意。

  警民45分钟惊险大营救

  因为海上能见度只有一百多米,加上船上的导航系统有些偏,闽狮渔2559号渔船在东埔海域附近搜寻了数分钟,一直没找到遇险渔船。时间一分分地过去,救援人员的心也急了起来。心急中,眼尖的船员看见不远处有灯光一闪而过。“在那边!”他们叫了起来。那灯光正是林荣华等人的应急灯扫射出来的。

  几分钟后,两条船靠近了,而如何施救却又成了一个大问题。虽然闽狮渔2559号铁壳船比闽晋渔8201号“高大”许多,但在大风浪中,两条船时高时低,加上担心过分靠近会导致两船碰撞,所以如何把缆绳抛到对方船上一时成了很大的问题。魏文顶毕竟是老渔民,凭着丰富的经验,他让两条渔船侧舷靠近。还好林荣华比较麻利,在两船靠近的瞬间,用力一抛,便把缆绳抛到闽狮渔2559号渔船上。拽着闽晋渔8201号,闽狮渔2559号渔船开始返回东埔渔港。

  24日,热心的魏文顶等人帮林园荣们联系了船只维修师傅,并叫了艘舢舨船“照顾”他们。经检查,原来渔船上的气缸里两个活塞坏了,还有气缸桶也坏了,所幸这些并不难修。一番修理,当天下午,闽晋渔8201号便修好了。过几天将离开东埔渔港返回莆田。(吴海洋记者林春凯兰良增朱艳)

 
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