5天前6岁女童琪琪命丧车轮下后，4年来曾致多人死伤的一段“杀人”国道终于再次引起主管部门重视。昨日，该路段所在地的沙区陈家桥政府向区政府打报告要求治理该路段。
昨日，记者赶到陈家桥琪琪家时，父亲黄章勇告诉记者，“杀人路”就是该镇小学大门前的一段319国道。自从4年前国道改道至镇小学门前后，每年都有数名老人、小孩倒在这里车轮底下，“没想到这次竟是自己的女儿。”
琪琪读该镇小学内一幼儿园大二班，当天下午过马路上学时，先被一摩托车挂倒，又被同方向超车的长安车撞上身亡。
镇小学刘老师介绍，幼儿园有200多孩子，小学的学生则有1200多，每天上学、放学必经门前的319国道。
记者发现，该路段笔直，长达400多米，又有20度左右的坡度。尽管在镇小学门口处的路上有斑马线，斑马线两侧各50米处也有减速警示牌，但过往车辆时速度大多在60公里左右，且时有车辆逆向占道超车。
从校方及马路两旁商家处，记者了解到，就在琪琪被撞第二天，又有一老年人过马路时被吓瘫在地，险些被撞上；20多天前，一16岁少年在这段路上被撞伤住院；上半年，一老翁在此处被摩托撞死……他们说，此处撞死人的车祸平均每年至少3起，若加上撞伤的人的，每年不下10起。
陈家桥镇副镇长简宗容接受采访时称，镇上届人大代表2000年时就向沙坪坝区政府提过议案，要求建天桥或地下通道。但得到的回复是交通部有关规定不允许在这种路段上架设天桥，而地形条件又不宜建地下通道，所以就只划了斑马线、立了警示牌。
据简介绍，目前，镇政府已再次向区政府打报告，建议在该路段上安装强制减速带，并请区政府牵头，组织相关部门现场勘察，修建人行天桥或地下通道。
记者 杨钰川网络编辑：甘健
