垃圾车扰民何时休 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年12月25日08:31 扬子晚报 | ||||||||
用垃圾桶装垃圾是一件好事,环卫工人每天一大早来清理垃圾也无可厚非,可不久前家住南京玄武区文昌桥附近的曹正尧研究员及其夫人却向本报反映:他们实在忍受不了每天一大早垃圾车收垃圾时发出的噪音了!要为自己居住的环境讨个说法。 昨天,记者来到成贤街92号,曹老告诉记者,他是中国科学院南京分院古生物研究所研究员,最近在他所在小区的后面就是文昌桥,每天早上6点左右,环卫工人就将附近小区周
随后记者采访了玄武区丹凤街街道城管科,一位工作人员告诉记者,他们清理垃圾的路线是事先安排好的,以前文昌桥处是第一站,每天5点半就开始汇集垃圾了,现在通过协调,已经将它改为第二站,也就是早上6点多,垃圾车才会来,而他们没有权利调整路线,这已经是比较好的解决方法了。至于将清理垃圾的地点放到文德里桥的想法,这位工作人员说“不切实际”,他解释道,文昌桥附近有很多的垃圾点,每天环卫工人都要将这些点上的垃圾桶汇集在一起,如果把他们全都汇集到300米开外的地方,那是很不切实际的。本报记者王娟王宏斌 记者感言: 零散垃圾装箱处理,对预防疾病的蔓延和保持环境的清洁所起的作用是毋庸置疑的。它在给环卫工作带来便捷的同时,“哐哐声朝朝惊醒梦中人”的扰民纠纷也逐渐成为“热点”,同时这也折射出南京老城建设的软肋。试想一下,谁又想日日被不绝于耳的垃圾车噪音干扰呢?清理垃圾本是一件好事,政府部门在力求环境整洁的同时能否采用一些“人性化”的措施来减少此类纠纷的出现呢?例如在垃圾装运点的设置上能不能远离居民区,垃圾运送线路的设计可否更“科学化”,垃圾运送的时间可否设在市民出门工作之后,以免“扰人清梦”。据说,在日本,垃圾清理车只能在早晨8点过后才会沿居民区收集垃圾,然后直接运往垃圾处理厂。这样既避开了居民的休息时间,也达到了城市清洁的目的。可见,“好事”一定要在细节上考虑周到,不然会走向它的反面。 | ||||||||