昨日13:37，黄先生来电：在杭城东部的沈家路杨家村铁道口，一辆白色面包车卡在了铁道上，进出两难。这时，一列火车开过来了，铁道值班员跑到铁道边不停地挥红旗，面包车司机跳车逃出，这时候火车头离面包车只有20多米了。我们都吓得目瞪口呆。
核实报道：因为宣杭线、连接城站和东站的杭东连路线都经过杨家村铁道口，这里每天至少有上百趟火车通过。
道口两侧人口密集，平时车辆、行人来来往往，都挤在两米多宽的铁道马路上。
“下午1点半左右，一辆出租车和面包车在道口抢道，面包车卡在了铁轨上。这时候，火车要来了。”铁道口值班员王水林接到信号，马上揿响警报器，不过已经晚了。
“铁轨上有面包车，栏杆还没放下去。”王水林拿出红旗，朝着火车拼命挥舞，示意火车司机停车；等在道口的行人也齐喊“停车”。此时，火车离铁道口只有200多米远。
面包车司机立即弃车而逃。“这趟火车是宁波到安徽阜阳的旅客列车，这种列车一般是不能紧急刹车的，不然会伤到车上的乘客。幸好，火车司机早看到了，加上车速不快，最后终于刹住，停在距面包车20多米的地方。”过去好一会以后，王水林的心还是“咚咚”地跳得厉害。
“今年10月份，这里发生过一起更惊险的事故。”王水林回忆，当时，铁道口的警报器坏了，火车快来时，只能靠人力维护铁道秩序。可很多司机不听指挥，其中一辆面包车抢道，车子被迫停在了铁路中间。这时，已经过来的火车紧急刹车，还是没有完全刹住，火车头的前铲推着面包车走了30多米。“火车停下时，面包车里的两个人都没碰伤。不过，他们吓得魂飞魄散。”
现在，这个道口的车流量越来越多，“下半年的车流量比上半年起码增加了三分之一。每到早晚上下班高峰时，一小时之内人流量有上万人，机动车必堵无疑。”
王水林说，有些司机蛮横，老是抢道行驶。“我们上前阻拦也没用。今年6月，一值班员被打破了头，缝了6针。”
(记者刘水清 都市快报)
