太乙宫到马召 1小时！(图) |
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| http://www.sina.com.cn 2004年12月27日06:14 华商网-华商报 |
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太乙宫至马召段公路示意图
制图/本报美编 沉石
本报讯（记者 张小斌）昨日上午的西安寒风凛冽，大雪纷飞，但周至县楼观台景区附近的公路上却是鞭炮齐鸣、鼓乐阵阵。我省及西安市重点建设项目、省道107关中环线沿山一级公路太乙宫至马召段通车典礼正在隆重举行。该段公路东起长安区太乙宫镇，西至周至县马召镇，长80公里，这条公路的通车，使得从长安太乙宫到周至马召镇驱车一小时即可到达。它的建成通车既有利于完善西安公路网结构，更有利于促进西安乃至全省经济社会发展。
关中环线连接13个县（区）43个乡镇
省道107关中环线沿山一级公路是我省规划的“一纵、三横、二环”公路次骨架系统中的重要一环，也是一条高等级旅游公路，全长约400公里，连接了西安、宝鸡、咸阳、渭南四城市的13个县（区）、43个乡镇。公路沿线城镇密布、人口聚集，旅游、生物资源和人文景观十分丰富，具有得天独厚的综合开发条件。它的建成不仅可以完善我省公路交通网，提高全省公路交通整体水平，而且对于实施西部大开发，落实省委、省政府“重点发展关中，积极开发陕南、陕北”的战略，促进全省经济社会发展，都具有非常重要的意义和作用。同时对进一步完善西安公路网结构，提高西安公路交通发展的整体水平，促进旅游产业的发展，带动山区人民脱贫致富，贯彻“一线两带”战略和实现资源共享，拉开城市骨架、拓宽发展空间等都具有十分重要的意义和作用。
西安境内工程2007年建成
目前，西安市在全省已率先启动了省道107关中环线沿山一级公路的工程建设。西安境内的全部工程共计206公里，其中南线长安区太乙宫至周至马召段的80公里已建成，另外在建26公里，待建100公里，预计2007年建成，投资共约20亿元。
昨日通车的太乙宫至马召段东起长安区太乙宫镇，途径子午镇、西安“三园”、沣峪口、涝峪口、楼观台，止于周至县马召镇，与国道108线连接，按双向四车道技术标准设计，路基宽度28米，设计行车速度每小时80公里，项目总造价8.17亿元。全线共设3个收费站，设大、中、小桥46座，平面交叉162处。
关中环线体现生态化特点
省道107关中环线沿山一级公路太乙宫至马召段的建设体现了三个特点：一是生态化。设计线形尽可能靠近山边并与自然景观协调一致，保持了公路与自然的和谐性。既能服务于西安经济和社会发展，又有利于秦岭北麓生态环境的保护和优化；二是低成本，综合考虑地形、地质、水文情况、村镇布局、环境保护等因素，线路尽量控制在山前区与平原区的交接带上，既有利于降低工程投资，也有利于后期养护；三是与周边干线公路互联互通。沿山一级公路与GZ40二河线，西部大通道包北线、西合线及国道108、210、312相连接，既有利于完善西安公路网结构，也有利于促进西安乃至全省经济社会发展。
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