浏阳建成市域“一小时快速通道”

　　本报12月26日讯（记者 陶小爱通讯员刘建新）今天，随着该市以城区为中心，辐射东南西北四乡的浏东、浏跃、大文、永社四条公路主干道全线贯通，浏阳人民打造市域“一小时快速通道”的梦想变成了现实。省委常委、长沙市委书记梅克保出席了“四路”通车典礼。

　　浏阳是一座典型的山城，自古以来交通闭塞，信息不通。交通落后则发展落后，一顶 “贫困县”的帽子曾戴了多年，直到1996年举全市之力拉通319国道后，浏阳的发展才正式驶入快车道，经济总量由1992年的全省县市中下游升到2002年的全省二强，创造了被誉为“浏阳现象”的发展奇迹。但当新一轮经济发展的大潮拍岸而来时，浏阳东南西北四乡落后的公路交通局面，又成了制约浏阳经济进一步发展的极大瓶颈。

　　为适应新的形势，新一届浏阳领导班子果断提出并大力实施“交通先行”战略，从2002年9月起，以城区为中心，辐射东南西北四乡的浏东、大文、浏跃、永社公路相继破土动工，历经27个月的奋战，总投资10亿元、总里程169公里的“四路”建设终于全线拉通。“四路”的竣工通车，为浏阳融入长株潭大都市“半小时经济圈”奠定坚实的基础。