晚报讯据水域管理部门统计，近两年船舶违反《市容环卫条例》的案件仍然居高不下，2003年和今年1至11月的案件数量分别达到了976起、1069起，均占到了管理部门执法总案件的七成以上。目前，水域管理部门正在对船舶废弃物管理进行制度研究，此项工作有望在明年完成。
加强船舶废弃物管理，控制船舶生活污水和垃圾对水域的污染是第二轮环保三年行动
计划治理的重要目标，从2003年开始，管理部门把船舶废弃物列为水域市容环境的三大污染源之一，不断加大执法力度，也采取了设置岸上垃圾交投点、提高收集服务率等便民服务措施。
但是，由于水域市容管理的特点，垃圾流动性大，行政处罚只是事后的一种惩戒措施，并不能改变水域已经遭到污染的事实。从源头上掌握船舶废弃物的收集、处置，规范整个收集、处置流程才能从根本上遏制废弃物污染水域的现象。
12月22日，上海亚通、长航船务港埠、中燃船舶燃料三个公司下属自行收集船舶废弃物的51艘船舶按照《市容环卫条例》的规定，向水域市容环卫管理部门提出申报，这意味着这三家船舶公司将加强对单船的管理，逐步减少船舶废弃物对水域市容环境造成的污染。管理部门称，长江口船舶废弃物管理工作正在规范起来。作者:记者孟录燕
