晨报大连讯（记者 录洋）耗时一年，一次性填海5平方公里，大连保税区向大海要来“3个保税区”，同时也创造了东北填海记录。
12月28日，随着最后一批土石方施工结束，大连保税区填海造地工程提前半年竣工。
大连保税区填海造地工程是大连市建设东北亚重要国际航运中心的重点项目，也是实
施大连国际物流港总体规划的关键步骤。该工程位于国际深水良港大窑湾港的港底，北接大连出口加工地区、大窑湾北岸，南临大窑湾三期集装箱码头。
工程设计人员告诉记者，2003年11月28日，填海工程正式启动，先是将沿海大陆架围起来，然后抽水，再用砂石等回填。此次填海工程总投资约14亿元，回填土石方总量约2500万立方米，填海造陆5平方公里。
填海工程形成的陆地将主要用于发展物流、分拨、仓储等产业，重点建设保税区城市中心区、汽车物流园区和物流装备园区。
在推进填海工程的同时，占地面积54万平方米，总投资6亿元的大连汽车码头项目也于2004年8月正式开工，预计2005年底竣工投产。该码头是我国第一个国际标准的现代化汽车专用滚装码头，将建设两个1万吨级和一个5万吨级的汽车滚装专用泊位，并预留两个5万吨级泊位，年设计吞吐能力为78万辆。
