上下班两陷“铁钉阵”(图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月31日09:30 中国宁波网

这样的“暗机关”在江东南路还有很多。本报记者芦伟芳图

　　报料

　　昨天一大早，市民王先生给本报打来热线称，他上班经过兴宁桥下的江东南路时，电动车车胎被埋在路面上的铁钉扎了整整8个洞，现在正在路边的一家修车铺里修车。

　　记者闻讯赶到了他所说的那家修车铺，一看吓了一跳，原来“中招”的自行车、电动车和摩托车已在这家小铺门口排成了长队，摊主正一一给这些车辆的车胎打上“补丁”。浑身被雨雪淋得湿透的王先生懊恼地说，这个月来他和爱人骑车上下班时，已经在这里“中招”4次了。

　　在王先生“中招”的那段路上，记者陆续找到了几个“长”在路面上的铁钉，它们弯弯曲曲地伸出地面足有3厘米高，因为扎得牢，用手拔了几下都没能拔出来。

　　闻讯赶来的当地派出所民警告诉记者，近来这一带此类情况已多次发生，他们将与有关部门联系加强路面巡查。据那家修车铺的摊主反映，前段时间该路段上出现过好几个无证修车摊点，当时他也觉得纳闷，哪有这么多生意可做，现在才明白原来有这猫腻，真是太缺德了。

　　调查

　　点击事故高发路段

　　王先生已是本报这个月来热线电话接到的第74位遭遇路面“铁钉阵”的受害者了，从市民的投诉来看，记者发现此类事故高发路段主要有：江东南路兴宁桥下路段、江东北路甬江大桥下路段、甬江大桥西、柳汀立交桥、永丰路、中山西路孝闻街口等。在本报的热线记录上，市民反映如此密集：12月20日，市民吴女士在江东北路遭遇“铁钉阵”，一起到附近修车的市民有8人之多；12月22日，崔女士经过江东南路时早晚两次轮胎被扎；12月26日早上7点30分，毛先生上班经过甬江大桥西边时，电动车前后两个轮胎都被扎破……

　　另外，从“布阵者”的作案手法看，主要有以下几种：直接在路上撒钉子；在土豆上安插上开花钉，然后偷偷撒在路上；埋上刀片、铁钉、螺丝钉。

　　市民痛诉四大罪状

　　一位市民昨给记者列出了“铁钉阵”四大罪状：一是搅乱交通秩序。因为害怕在这些路段的非机动车道上遭遇伏击，不少市民都不得不骑上快车道，和汽车争道；二是造成人身伤害。前面提到的报料人王先生曾经因为车胎突然爆胎，电动车倒向一边时不慎磕破了额头；三是误事。轮胎一被扎，早上上班必迟到无疑，许多人还不得不临时推掉约会或手头正要办的事情；四是花钱花精力。

　　违法成本低是诱因

　　记者在调查中发现，几乎所有的受害者都反映，每一次爆胎后，总能在附近找到一些流动的无证修车点，因此大家一致以为，这些人有最大的作案嫌疑。市社科院研究员张世清认为，违法成本低是促使直接诱因，这些流动修车点常常打一枪换一个地方，有关部门来查处时，也只不过是被没收掉几个简易的修车工具，而不会像有固定场所的有证摊主那样被处以重罚。此外，他们偷布“铁钉阵”的时间一般都选在深夜，被抓住的几率很小。

　　群防群治积极应对

　　怎样才能有效地遏制这一违法行为呢？张世清认为，派出所加强巡逻，城管部门积极巡查，环卫部门仔细清理，是必不可少的措施。此外，市民的配合也非常重要。在江东南路上一家单位工作的戴先生反映，前几天有3个外来青年在他们单位门口停下来，其中一个蹲下来佯装系鞋带，悄悄地在地面钻洞埋铁钉，结果被路过的市民发现，扭送到了附近的派出所。他觉得要是市民们平时能多留留心，一旦发现能及时举报，这样“铁钉阵”也将不会再如此嚣张了。

　　本报记者鲍云洁