“韩流”欲引起中国进口汽车价格“海啸”———
近日，韩国现代汽车四川地区总代理———四川先锋汽车公司在2005年开年再次掀起一股价
格飓风刮向成都车市———推出19.98万元的2.7V6酷派、23.8万元的进口原装途胜、
25.8万元的君爵、23.8万元的圣达菲等车型的超惊爆价格。如果说，2004年是韩系车的天下，这样说一点都不过分。伊兰特、凯越可以说打破了国人多年对韩系车的偏见，以至于业界有传言：“韩流”来袭，势如“海啸”。从1月1日起，进口车关税将下调至30%；由于影响因素复杂，很难判断进口车价变动范围。尽管如此，面对目前消费者的观望态度，先锋公司代理的韩国车的此番降价销售策略意在为2005年成都进口车市竖立新的价格标杆。
2005年元旦起，进口车关税统一下调到30%，同时，取消进口车配额限制。不过，业内人士认为，关税下调并不意味着进口车价格会大幅下降。这一方面是因为关税下降幅度小，而同时进口车还需要上缴消费税和增值税等，综合税率达74.99%(3.0升以上的)；另一方面，2005年很可能会实施“落地完税”的政策，即进口车一到港就必须纳税报关，不能像以往那样可以存放在保税区内，这样就加大了经销商的资本占用，增加了营销成本。但现代汽车以其产品超高的性价比畅销全球，并凭借酷派、途胜、圣达菲等车型，自登陆中国后深受国人喜爱，加之四川先锋汽车公司的此番降价销售策略，韩系车势必成为2005年中国进口车市场上风头最强的车系。
早在去年年中，成都三和公司就将韩国皇朝双龙系列车型的价格提前调低实行2005年价格，而随着新年来临，其他进口车的价格也开始有了变动。四川地区捷豹和路虎的授权商城市车辆公司在新年伊始对多种型号的捷豹和路虎进行大幅降价，其中路虎“神行者”降价3万元，现价为46.8万元，捷豹XJ8降至117万元，S-TYPE和X-TYPE的降幅都在3万元左右。该公司负责人赵宏表示，此次价格调整，城市车辆一方面是适应自动进口许可证管理制度，同时也是作为品牌的授权代理公司在新年推出的优惠举措。蒲鹏
