新船重工今年第一艘船交工从船台建造到最后交船仅用320天，比合同交船期提前了84天通讯员 王新 本报记者 马嫱实习生秀英摄影/马嫱
本报讯昨天，大连新船重工为中国远洋运输(集团)总公司建造的7.2万吨原油船“连平湖”号正式签字交工，比合同交船期提前了84天，这是新船重工今年交付的第一艘船。该船从船台建造到最后交船仅用320天。这将为新船重工今年实现产值突破50亿元大关，开工、下水（出坞）和交工14艘船的目标打下基础。
据了解，在前些年生产“提速”的基础上，新船重工在刚刚过去的2004年继续保持快速高效发展态势，生产纪录不断被刷新，船舶建造周期一艘比一艘短。11万吨成品油船13号船仅用了366天，比同型1号船提前了310天；为伊朗建造的VLCC-5号船比同型1号船缩短了261天；为中海集团公司建造的5668TEU集装箱船4号船周期仅为384天，该船提前半年就交付船东；为中海油建造的15万吨浮式生产储油船（FPSO）4号船从合同签订到交工仅用了17个月，为世界同类型船设计和建造周期最短。2004年新船重工的工业总产值首次突破40亿元大关，全年超产交工三艘船，年造船完工量历史性地达到167万载重吨，从而继续处于国内各船厂造船产量领先的地位。
图片说明：今年交工的第一艘船“连平湖”号
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