暗访：重型钢板神秘“易容”(图) | ||||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年01月07日06:55 四川新闻网-成都商报 | ||||||||||
一位长期从事钢材销售的人士称，如果劣质钢材被制作成储水罐，很可能在水压作用下发生破裂。 质监人员也表示，以次充好的钢材投入使用后，不仅涉嫌假冒伪劣，更为使用企业带来安全隐患。电话举报 疑云多多 “商报哇？我们这里有一伙人连续好几天都开来一辆大货车，车厢里装的全是大钢板。他们把板子上原来的字抹掉，然后用油漆重新喷印。”1月4日，住在天回镇至大丰镇路边的张肃（化名）打进本报热线。 “他们是不是在改数据想以次充好？”张肃说，这些大货车刚过元旦就出现在距中国储运天回第一仓库200米远的明月居民小区内，他记住了其中一辆车的牌号：川A15557。 今年1月4日，本报记者联合金牛质监分局稽查大队展开了为期3天的暗访。首度出击 失之交臂 “哎呀，你们要是早来5分钟，就能见到他们了！”1月4日上午11时30分，当本报记者赶到天回镇明月居民楼时，报料人张肃惋惜地说。 “他们就在这里给钢板重新喷漆！”张肃指着一堆垃圾旁起伏不平的泥道说，“一般每天要拉三四车来，每车装着4块钢板。”记者看到，“钢板操作场地”位于3幢新建居民楼的中央，由于大多户主正在装修，因此除家装工人外，进出这里的人很少，大约2/3足球场大的空地上有许多废弃的装修垃圾。 记者随后将车停在明月小区对面的路边，这个位置能见到三个方向的来车情况。下午2时，转机出现了。钢板“变脸” 全程拍摄 一辆载重2.99吨的“东风多利卡”从大丰方向驶来，车速很慢，看上去承载的货物很重。“川A15557！”张肃小声地叫了起来，“就是这辆车！” 果然，该车到了小区门口时突然一个急转，停在了那堆垃圾旁。车上下来了4名男子，手里分别拿着卷筒卫生纸、喷漆罐和一叠纸片。钢板大约7米长、2米宽、1厘米厚，呈银白色。 为找到最佳观察位置，记者将车开进一居民院内，上了2楼。其中一户正在装修，主人不在。在征得装修工人意见后，记者进入屋内。通过卧室窗台，记者看到4名男子正用钢管将钢板一块块撬起，然后放进五六块大石头，露出钢板间的空隙———这足够放得下一个篮球。 紧接着，其中两名男子将卫生纸浸湿后，熟练地来回在钢板一端涂抹。待水渍蒸发干后，一名男子将一张纸片放在钢板上，铺平，用砖头压住四角———这不是一张普通的纸片，纸片中央都有镂空的痕迹！该男子随后拿出一罐年轻人涂鸦用的红色喷漆，均匀地将雾状油漆喷洒在纸片上。与此同时，一名穿黑色夹克的男子点燃了一支香烟，不时地朝四周张望。两分钟后，纸片被移走，钢板上留下了一行鲜红的字迹！佯装居民借机搭话 随后，记者装作居民走到楼下，几名男子只是瞟了一眼，并没有停下手里的活儿。 “这几块板子可能有点昂哇？”记者漫不经心地一问，随手便搭在了钢板上，触手处并不粗糙。 “是哦，一块一吨多重，两万多元哦。”一穿着黑色夹克、正在帮忙给纸片四角压上砖头的男子顺口说道。 “那么贵？用来做啥子的？” “工地上一般用不起，都是给大型工程做特殊材料的。” “这些数字是啥子意思？”记者装作十分好奇的样子，同时将已经喷印完毕的两组数据记了下来：“XK05-112022”、“412105批”。 “就是给板子标型号，什么重量、长宽啊……”该男子说。 “咋个跑这里弄喃？出厂的时候难道没有整哇？” “这个是太钢（太原钢铁）的，出厂的时候是一卷一卷的，我们肯定要根据买家的需要喷印切割后的数据。” 为了不引起对方警觉，记者没有再进一步追问下去。在该车车门上，印着“成都市汽车运输总公司”字样。每一块钢板上的数据均由同样的纸模喷印而成。下午2时30分，4块钢板被喷印后，其中两名男子跳上卡车离开。记者悄悄尾随，只见该车径直开进了200米外的中储天回一库。而守在原处的张肃打来电话称：“你们跟车走了后，留下来的两个人就在原地把那几张用作模子的纸片烧了！”回到现场，记者见到了被烧成灰烬的纸片，以及一大团被红色油漆染上色的卫生纸。 至记者离开时，川A15557没有再对另外的钢板进行“数据变脸”。“他们前几天弄的时候，都没有把纸片烧掉。”张肃说道。质监部门强力介入 “这些标号不只是有关重量体积的！”下午4时30分，记者带着拍摄到的全部资料来到了成都市质量技术监督局，该局政策法规处负责人肯定地说道。 “‘XK05-112022’是国家给生产厂家的生产许可编号，但是其中的阿拉伯数字应该是10位。”质监部门人士说。随后，他们在电脑中的查询系统窗口内键入这组数据，但系统提示国内并没有厂家拥有这样的许可编号。 “只要是正规厂家生产的这种大型钢材，出厂时都必须在钢板上印制包括许可编号、材质、规格在内的多组数据，而买家或运输方都无权修改和涂抹，这关系着钢材是否能得到最合理和安全的使用。肯定有问题！”1小时后，市质监局决定委派金牛区质监分局稽查大队全力予以调查，摸清钢板数据“变脸”的来龙去脉。可疑货车再次入库 1月5日上午9时30分，本报记者与金牛区质监分局稽查大队执法队员来到明月居民小区，再次等待钢板数据“易容者”的到来。苦等数小时后，记者将车开到了天回一库门口。 中午12时整，这辆川A15557的东风车从大丰方向驶来———这一次，该车不再开进居民小区，而是直接进了天回一库。车后，依然装着4块不锈钢板。为查明这批涉嫌被改动出厂原始数据的钢板的库存位置，记者驾车进入库区。在9区，记者见到了这辆货车。在其前面，还排着3辆等待卸货的大型货车。记者发现4块钢板上的数据，和4日喷印上去的数据一样，且漆色鲜艳。 下午1时20分，川A15557驶出仓库，而此时车上仅剩一块钢板。货车随后上绕城高速朝绵阳方向驶去。为进一步收集证据，质监部门按兵不动。但从5日下午一直到昨日中午12时，都没有再见到川A15557的踪影…… 昨日下午1时，质监人员进入仓库9区。其内，堆放着上百张各种型号的不锈钢板。据了解，这些钢板分属包括太钢不锈钢公司在内的多家钢材企业所有。在一堆同类型钢板的下面，我们见到了那几块涉嫌被修改了数据的不锈钢板，上面标明是由“太钢不锈钢股份有限公司”制造。其中一个细节引起了大家的注意：在每一块钢板的左下角都有一张不干胶，上面依稀能见到“TG”（即“太钢”）和“RZ”（即“热轧”，不锈钢板的一种型号）字样；但在几块“问题钢板”上，“RZ”却变成了“BZ”。而据库管员介绍，太钢不锈钢股份有限公司的成品热轧钢板均由太原空运而来，每一块都印有编号条码和出厂的原始数据，而这些“问题钢板”上并没有编号条码，所喷印的字体、粗细均与其他太钢不锈钢有所差别。 在天回一库仓运科的协助下，质监人员证实4日下午2时许及5日中午12时，川A15557货车确实入库存过货，货主是位于成都市北郊的某钢材城的“吕氏不锈钢有限责任公司”。 在向货主核对前，质监人员与太钢不锈钢公司成都办事处取得联系，以进一步证实相关情况。据办事处工作人员介绍，钢板出厂前就已标明规格、标号等数据，决不可能更改。出厂后的所有改动都涉嫌作假。他只知道正规产品中的“RZ”代表热轧钢板，对于那几块涉嫌被修改数据的不锈钢板上的“BZ”这个代号，他表示连自己也不清楚是什么意思。 在得到办事处人员关于钢板上数据参数的说明后，质监人员对仓库中属于“吕氏不锈钢有限责任公司”所有的那四块涉嫌修改数据的不锈钢板和另外29块无任何数据标识的钢板予以封存，并出具了相关执法手续，总价值约50万元。 昨日下午5时，质监人员和记者来到北郊某钢材城的吕氏不锈钢有限责任公司门市，一名工作人员将我们领到了钢材城一角的公司办公区。 据该公司经理胡文光介绍，对进出货的情况他不是很了解，但他证实“今年1月以来，确实进了少量的太钢不锈钢板”，而货源则是由该钢材城其他公司提供。 “1月4日公司进货员去简阳出差了。”“那批钢板的购货发票？现在还没有拿到。”胡文光说。随后，质监人员要求查看1月4日、5日进库存放钢板的质量说明书。记者见到，钢板上所印制的数据与说明书上的数据基本一致，但重量却由说明书上的3.8吨，奇怪地增加到了4.9吨，更重要的是，这纸说明书是2003年12月7日由太钢不锈钢公司出具的，质监人员认为这并不能说明该说明书上规定的钢材与涉嫌被修改数据的钢材类型相符。 胡经理介绍，这些不锈钢板主要用于制造化工、石油、化纤设备的大型罐釜。公司不锈钢材的年销量大约在8000万-9000万元，主要的买家集中在简阳市及金牛区的化工厂、净化设备厂及水处理设备厂等企业。 下午5时30分，在质监人员的要求下，1月4日负责送货入库的川A15557驾驶员代某某被通知来到公司办公室。一进办公室，记者就认出他正是1月4日在明月居民小区喷印钢板数据的其中一人。 “下午我从堆场（钢材城库区）拉了4块不锈钢板，然后开车直接到了天回一库，放下货物后就走了，也没回公司。”代说,并一口咬定没到过垃圾场。 在代讲述的同时，质监人员将本报记者拍摄下来的全过程出示给了胡文光，包括修改数据、入库出库等内容，其中就有代的身影。胡文光整整5分钟没有说出话来，最后疲惫地说：“我不清楚这件事，不知道他们在做什么。” 质监人员要求代某某在笔录上签字表示对所述的真实性负责时，代拿着笔犹豫了好半天，才签下了自己的名字，在按手印时，他的情绪十分激动，一副豁出去的样子。 “我们的管理上有问题，公司会马上着手调查。”胡文光说，“这样做肯定不正常！”据其称，公司以前从未听说过有业务员改写钢板数据的情况。质监人员要求胡文光在内部调查后，于下周一前往稽查大队协助调查。 作为一个驾驶员，代某某为何要参与修改数据？这样做究竟对谁有什么样的作用？那批涉嫌被修改数据的钢材究竟有无质量问题？本报将继续关注此事。本报记者刘宇章杰
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