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抢道 加长卡车撞飞火车


http://www.sina.com.cn 2005年01月08日05:06 四川新闻网-成都晚报

  四川新闻网-成都晚报讯

  本报记者袁勇摄影刘晋川昨日上午,德阳火车南站货场,一辆满载货物的加长型卡车在强行穿过货场内的平交道口时与一列货运列车相撞,致使列车部分受损。事故没有造成人员伤亡,初步估计损失不少于10万元。

  现场:两节车厢受损

  昨日中午,工人正在紧张进行修复工作,已将一节转向架受损的棚车车厢挪出铁轨,以便维修;敞车车厢被一辆大吊车吊起,工人用枕木支撑车厢正在更换轮子。

  在挪出轨道的棚车车厢旁,搁着两个严重受损的转向架。由于出事时列车强大的惯性,受损车厢所在的铁轨已变形。

  据现场维修的刘师傅说,昨日上午9时40分左右,一辆满载钢材的平头加长型卡车准备穿过货场内的平交道口时,火车来了,卡车车厢撞上火车的棚车车厢。刘师傅说,幸好这列车的机车是在后面,不然卡车就被撞惨了。

  解读:汽车为啥撞飞火车

  据铁路员工介绍,第一节棚车车厢自重12吨,由两个转向架承载4对车轮行驶。卡车载满钢材,自重不下10吨;加上卡车快速抢道产生的惯性,力量足以抵挡缓慢行驶的火车空车皮。受到卡车冲击的第一节车厢两个转向架承载的4对车轮立即减速,由于火车机头在后面,司机未能立即刹车,致使第二节满载煤炭的敞车车厢还在继续前进。敞车车厢自重24吨,载重60吨,由此产生的强大惯性力,使棚车车厢的转向架瞬间受力加大,产生变形,后面的重车继续将棚车车厢体拱起,致使其侧翻,脱落的转向架及车轮被压在下面,铁轨承受不了片刻之间产生的巨大作用力而变形。所幸事故中无人员伤亡。

  事发后,铁路有关部门迅速赶到现场处理。

  后果:损失至少10万元

  据初步估计,两个受损转向架、4对损坏车轮以及两节受损的铁轨(每节12米)价值至少10万元。下午2时许,第一时间赶到现场的德阳火车模型收藏发烧友陈勇还用车模演示了事发经过。


 
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