省城的张先生年初就想购买一辆家用小轿车，可受国家取消进口车配额等一系列政策及车价不稳定的影响，张先生的这个打算“一波三动”，从年初拖到岁尾。他告诉记者，“2005年进口小轿车的税率还会降，车会更便宜，想等等再买。我的朋友前阵子买了辆桑塔纳2000，没过一星期，同类型就降了5000元。我可不想像他那样后悔，今儿买上，明儿大降几千。”
在省城各大汽车销售点，各家摆放整整齐齐的各种轿车“待人而沽”。“从2004年4月起，国内汽车市场主要是轿车市场陡然降温，尽管各汽车厂家掀起了一轮又一轮的降价潮，但效果并不明显。”山西安特3S专营店斯经理告诉记者。“刚落户的上海华普轿车，只售6万多元，但情形不是很火。”与前两年车市的井喷火爆相比，尽管快过年了，但这时的车市“静悄悄”。像张先生“等等再买”的想法，不少购车一族都有。
“今年的轿车市场没有往年好。往年到这年底，人们是‘新年新车’，可今年情形大不同，不少消费者在等待。”平阳路一家汽车销售公司张主管告诉记者。“比如购买‘广本’，以前在‘黄河’得提前订货，现在用不着。更有的汽车销售商今年贴着厂家给的返回款赔本卖生意都不如人意。”一位不愿透露姓名的汽车经销商诉苦道。“今年的大车、卡车卖得很火，临汾一家红岩、欧曼车销售商今年共突破500台，大车买卖今年好啊。”“还有一种情形，今年急于买车的人有不少直接上北京买，开回来。”这位经销商告诉记者，“北京车市对政策最敏感，那里的车价比太原的低，就是除去来回路费，都划算。”
看来，“家事、国事、天下事，事事都关心”的老百姓确实已从中学会了如何更好地生活。
本报记者杨继红
(来源：山西新闻网 山西日报 网络编辑：郭丽湘)
