本报讯记者季若予报道昨日，无锡交通技师学院将全市10家上规模的汽车修理厂定为实习基地，并全面推出一项“学生召回”举措：如果该校的毕业生就业后工作不称职，可以退回学校“回炉”，然后再返回单位工作。这种教育产品的自我检验新方式在全省职业教育系统尚属首创，是学校“售后服务”的新模式。
无锡交通技师学院建校27年来已经培养了近2万名汽车驾驶、维修和管理方面的中高级
、技师专业人才，毕业生就业率连续5年保持在96％以上，其中2002、2003年达到了100％，去年还出现了毕业生提前预订的现象。按常理，毕业证发了，学生出门了，学校的任务也就算结束了。但校方从毕业生跟踪调查中发现，个别学生在学校里考试合格了，但在实际工作中动手能力比较差，尤其是针对日新月异的汽车新技术不能独当一面。学校认为，毕业生也是教育“产品”，不合格就不能为社会所用，应该“回炉”。
据该校负责人朱泽农介绍，他们从去年300多名毕业生中开始尝试“召回”制，将不称职的20多名学生“召回”来了，一方面对电喷、汽车电子、新技能等“短腿”免费补课，制定个性化辅导计划；一方面从他们身上分析出学校教育中存在的薄弱环节，进行一系列的教学改革。结果发现，返校的学生非常珍惜重新“修行”的机会，他们都带着问题、带着需求而来，学习针对性更强，经过一个多月补课后再上岗，百分之百地成为了合格“产品”。该校实习基地之一的京汽汽车销售有限公司总经理吴立为告诉记者，他们职工中有80％来自这个学校，去年有2个不太理想的毕业生被学校“召回”，培训后再来时发现他们除了技能有了提高外，还非常珍惜自己的岗位，责任心明显提高了。“学生召回”机制让用人单位感到放心。
