【金陵晚报报道】从本月6日起，淮安、楚州、洪泽等方向5条线路的客车进行了调整，共有151辆客车被整体调整到南京长途客运北站进行始发。昨天记者在中央门北站附近时发现，虽然有关部门进行了严厉打击，但仍然有不少拉客“黄牛”在这里拉客，但他们的客车已经全部转移到了附近的街巷中上下客，中央门附近出现了多个往淮安、楚州方向的“地下车站”。昨天下午，记者对此进行了暗访。
记者公交站台遭遇拉客黄牛
从25路公交车中央门北站刚下车，记者就遇到了热情的“黄牛”。“淮安、楚州，随到随走。”可能见记者也背着包，这个30多岁的汉子非常热情，用淮安话招呼记者。而在一旁，还有几个“黄牛”在拉一对父子，见这对父子不为所动，几个“黄牛”使起了“杀手锏”：你往哪走也没有车了，车子全调整到江北去了。可能是这句话起了作用，这对父子又返了回来，和“黄牛”讨价还价起来。“你们哪有车子啊，没车子怎么走啊。”记者用淮安话和“黄牛”聊了起来。这名中年人“嘿嘿”一笑，“你跟我走啊，车子就在上面”。在他的带领下，记者和其他一名老汉上了天桥往东走，在东门街不远处，路边果然停着一辆长途客车。“这不是车吗，不是骗你的。”此时这里已经有了好几个等车人。记者以还要等一个同伴一起来为由离开了现场。过了十几分钟，记者又返回到了这里，发现刚才的长途车已经离开，另有一辆宿迁的客运车停到了这里。附近居民告诉记者，往淮安等地客车进行调整的消息传出来后，不少车子就停到了这里，这里俨然成了一个“地下车站”。
“黄牛”带乘客坐公交赶长途车
很快，有一个拉客“黄牛”带了6个人过来。在等公交车时，只听他交代说，“我们的车子停在25路终点站，等会你们跟我一起上车，车票不要你们掏钱”。很快一辆25路公交车开了过来，“黄牛”连同6个去淮安的人一起上了车，记者也跟着上了车。在公交车上，这名“黄牛”向准备去淮安的人抱怨起来。“这几天查得紧啊，建宁路、四平路、中央门等都在严查，不得不防啊，所以我们才把车子开到巷子里的”。不是说不准走大桥吗？面对这样的询问，“黄牛”很爽快地回答，“我们走二桥，没关系的，其实严查也就是这段时间，等过了这风头，就好多了。”在25路北崮山终点站，这里已经被他们用类似办法带来了20多位乘客，但却没有所谓的“车子”。一名男子拿出手机打了一会后对等车人说：快了，车子5分钟后就到。20多个人在寒风中又等了近20分钟，一辆豪华客车才来到这里。20多个人很快上车，客车没有作过多停留就离开了。
“黄牛”和管理部门打游击
记者在中央门北站暗访过程中，不时可以看见管理部门的车子。“黄牛”非常“狡猾”，只要一有管理部门的车子过来，他们立刻就停止拉客，或者远远地进行拉客活动。管理部门的车子稍微离开远一点，“黄牛”就又活跃起来。按照规定，淮安的车子已经调整到江北进行始发，中央门附近理应看不到淮安牌照的客车。但情况并非如此，在记者暗访过程中，不时从中央北路上开过有淮安牌照的客运车，有的车里有乘客有的则是空车，不过似乎所有的车都知道管理部门在严查，他们经过这里并不作过多停留，就将车子开了出去。一名司机告诉记者，从本月6日，客运班车进行调整以来，他们的生意受到了很大影响。以前他们会在这里上下客，但现在管得严多了，许多人去了江北乘车。不过还是有不少人习惯在这里等车，因此他们才和管理部门“打游击”带客。
“黄牛”喊生意清淡
对于这次客运班车大调整，许多准备回去的人说不方便。杨会云是淮安人，在南京打工已经4年，昨天他几次都不能上车。他去中央门长途车站问，对方告诉他到江北去乘车，还告诉他怎么坐公交过去。但他觉得很不方便，于是就到了中央门北站公交站台，准备搭站外车回家，但“黄牛”都要他跟着走，让他感觉很不安全。而且现在黄牛的“要价”也比以前高多了，以前这里的站外带客一般是20元，但现在几个“黄牛”喊价都是30元，还不能还价。“黄牛”的答案很简单：你到江北打车就要10多元钱，这已经为你省钱了，眼看春运要到了，过几天还要涨到40元甚至50元啦。杨先生说，客运调整对南京长江大桥对建宁路交通是有缓解作用了，但对他们这些人却不方便了，而且从淮安等方向来南京的人，坐长途车过来竟然是到了郊区就不走了，还得坐上老半天的公交车才能到达目的地，确实不方便。乘客叫苦，“黄牛”也觉得生意清淡了。一名“黄牛”告诉记者，现在管得严，再加上人员都到江北去了，这里生意清淡了不少，而且要小心翼翼的，怕被运管部门“抓住”。据他介绍，目前在中央门附近的大街小巷里，像东门前街、25路终点站附近的临时地下停车场有好几个，一般车辆都在那里偷偷上下客，因为位置比较隐蔽，通常很难发现。他说，这样下去，过几天自己恐怕就要改行了。附近市民告诉记者，运管部门加大打击力度是对的，但站外带客是老问题了，希望有关方面在打击时，扩大管理范围，彻底清除中央门附近比较隐蔽的“地下车站”。金陵晚报记者王国俊(编辑 小羽)
