本报讯停运了三天的重庆至璧山运营车辆，有望于明日内恢复。昨日上午，在斜风细雨中，璧山县委县政府领导在车站停车场，直面百余名运营车主及家属，现场办公并制定出应急措施。
1月8日以来，璧山县（包括青杠镇、丁家镇）至重庆的103辆客运车辆全部停运。连续三天，“重（重庆）璧（璧山）”一线的旅客只能搭乘“重（重庆）铜（铜梁）线”顺风车
，或绕道江津走马镇转车。
“重璧线”众车主分别挂靠于丁家怡通、璧山鑫冠、重庆长运24分公司共三家公司。车主认为各公司存在不合理现象。诸如：缴纳保险费远超实际保险费、“新增报废”车辆继续运营、GPS系统费用收取不合理等，从而导致大部分车主越跑路越亏损，众车主索性联合停运。
上午11时许，县委副书记向守谦带领公安局、交通局、运管所及信访办领导，在汽车站冒雨同车主们进行了1个半小时的对话，制定出应急措施：1、对运力大于运量的车辆，公司与车主协商后进行收购，调离“重璧线”，避免“僧多粥少”。2、重新核算所有车辆的保险费，在交通局督查下，对缴纳保险费用与实际保险费用实行多退少补。3、考虑到车主具体收入，价值四千余元的GPS系统可延期至3月底前安装。4、各公司间存在差异的规费价格，将进一步协商至公平等价。此举得到车主认同。
（记者 朱昕勤/文 李紫恒/图）网络编辑：翁正平
