本报讯昨日，多台挖掘机、推土机以及百余台运渣车同时开进望城十八丘，分南北两路开挖金星大道路幅上的最后一座大山——十八丘最南丘。长沙市金星大道工程指挥部负责人透露，金星大道岳麓段共穿过5座大山，十八丘最南丘切除后将与望城段成功对接。到今年年底，金星大道从二环线龙王港立交桥至望城县城将全面贯通，从望城县政府到长沙市政府仅需12分钟。
据岳麓区有关负责人介绍，金星大道是长沙市道路总体规划网络中的“河西大动脉”，起自长沙市二环线，终点在望城县城，全长18公里，分岳麓区段和望城县段两大部分。岳麓区段全长9．75公里，双向8车道；望城县段全长8．54公里，双向6车道。岳麓区段枫林路至茶山路的4．9公里目前已竣工通车（茶山路至望城十八丘大部分已拉通路基），望城县段目前已全部竣工通车。
据长沙市有关负责人介绍，金星大道岳麓区段今年将全线竣工通车，其中，往北延伸段今年8月竣工通车，往南延伸段今年年底竣工通车。
金星大道从枫林路跨过桐梓坡路和岳麓大道后，共穿过5座大山，越过一道特大深沟到达望城县境内。据介绍，仅挖方和填方就达300余万方，若按一米见方从长沙开始堆砌，终点可到达辽宁省。
金星大道拉通不仅使长沙市岳麓新城的交通状况发生根本变化，也对长沙高新区的建设起着促进作用。有关专家认为，金星大道拉通后还将成为岳麓区与望城县区县对接的快速通道，对于尽快实现“岳麓－望城经济一体化”具有重大意义。竣工通车后，从望城县城到长沙市政府（含岳麓区政府）仅需12分钟，比原来节省将近半个小时。
记者 斯茅庚
