【南京日报报道】只因在绕城公路上走反道，一辆外地过境大货车在短短100多米内，竟然接连三次被“守株待兔”的面包车撞上。在第三次被索要2000元“私了费”时，实在不堪忍受讹诈的驾驶员愤然报警。据悉，这样制造事故讹诈过路车的事情，在绕城公路上已经多次发生。据西安籍驾驶员于某介绍，1月8日晚10时许，他驾驶牌号为陕E22689的重型半挂牵引车，从无锡到南京。驶经绕城公路马群出口附近，因为没有看清路边的指示标牌，驾车开上了反道。上坡时，发现坡顶停着一红一白两辆面包车挡住去路。他才将车停下，其中一辆
红色面包车就向他的车冲了过来，撞上了他的车轮。随后，对方和不知从哪里围上来的十余人软硬兼施，“劝”他不要报警。于某一则走反道理亏，二来怕吃眼前亏，只好按照对方的要求，掏出2000元“私了”。随后，于某继续向前开。大概行驶了100米，在一个交叉路口，又有两辆白色面包车“守候”在此。其中一辆车主动撞上来，抵住于某车的左前轮。又是一番讨价还价后，于某只得“捏着鼻子”又付了800元。于某继续前行，结果才开出不到30米，又一辆面包车撞了上来。面对对方驾驶员孙某2000元“私了费”的要求，于某再也不堪忍受，愤然拨打122报警。随后，蓄意制造事故的驾驶员孙某和于某一起，被交警一大队事故民警带回大队接受调查。家住孝陵卫的孙某交代，在撞上于某的牵引车前，他一直把车停在绕城公路马群出口附近“板等”走反道的车。为了能够震住被撞车的驾驶员，他在车上还带了一名车辆修理工当帮手。讯问中，孙某声称，这条靠撞车的生财之道，他也是听别人介绍的。至于是什么人“传授”的，他不肯多说。于某则气愤地说，虽然自己违章行车在先，但孙某等人的行为简直无异于“车匪路霸”。昨天，孙某因涉嫌敲诈，被交警一大队移交给马群派出所继续审查。该大队事故组民警宋红旗告诉记者，去年11月以来，外地货车由于走反道，在绕城公路马群匝道、中山门匝道遭遇撞车讹诈的报警，他们已经接到了七八起。这些“排着队”撞车的人，其恶劣行径令人震惊。
拐弯时撞汽车、倒车时钻车底、开车撞违章车……
撞车敲诈手段大起底
记者从交管部门了解到，去年5月1日交通安全法实施以来，我市出现过形形色色的撞车敲诈族，其中被交警破获的就有好几个团伙。归纳起来，这些敲诈案件有几种作案类型。
【类型一】行人（自行车）撞汽车
作案特点：转弯路口下手，车速较慢典型案例：去年10月27日，市民李先生开车从北京东路经过。正常左转弯时，一男子范某撞上车侧，称腰部被撞伤要求“私了”。民警调查发现，范某腰部是一处旧伤。这起“事故”纯属人为制造。去年12月28日，安徽青年张某骑自行车在江东门西街，故意撞上一辆正常拐弯的汽车并索赔。事后在民警调查时，他对自己的诈骗行为供认不讳。
【类型二】趁倒车时钻进车底
作案特点：高速公路服务区下手，团伙作案典型案例：去年11月18日以来，宁杭高速公路交警先后4次接到报案，称有几伙嫌疑人乘坐面包车，来到宁杭高速公路东庐山服务区内，故意停在高档车后。发现前面的车辆倒车时，一名嫌疑人下车躺到倒车的车轮下，然后其他同伙一起下车，以倒车者观察不力撞伤人为由索赔。去年12月7日、8日，民警经伏击守候，连续查获2个诈骗团伙，抓获上海籍作案成员11名和作案用面包车，已查清敲诈案值超过1万元。除了现金外，骗子们连人家的手表等物都不放过。
【类型三】开车撞违章车
作案特点：专挑违章车下手，要价较高典型案例：1月8日晚10时许，西安驾驶员于某驾驶重型半挂牵引车，驶经绕城公路马群出口附近，因为没有看清指示标志开上反道。一辆红色面包车故意撞上牵引车前轮。随后，以于某走反道，应负事故全部责任为由，敲诈2000元“私了费”。
警方提醒驾驶员——
遭遇可疑事故不要随意“私了”
针对最近发生在绕城公路上的故意撞车敲诈行为，昨天，交警一大队事故组民警宋红旗分析了此类案件几大特点，并特别提醒驾驶员，遭遇可疑事故，千万不要随意“私了”。宋红旗说，从一大队接报警情况和驾驶员反映来看，这类故意撞车事故一般发生在晚上11点至凌晨3点。被敲诈的，一般是反道开车的外地大货车驾驶员。发生的地点，多在绕城公路马群匝道、中山门匝道和光华门匝道等处。很多外地大货车由于超载严重，只能趁夜间上路。但又不熟悉路况，不认真观察指示标志，在几个上绕城公路的匝道口，很容易反道行驶。嫌疑人正是利用货车反道违法，发生事故应负全责这一点，故意开车正面碰撞。这样，货车驾驶员虽然知道事故可疑，但自知理亏，为免惊动警方后受到反道和超载处罚，往往选择息事宁人，付一笔“私了费”。宋红旗还告诉记者，从目前掌握的情况看，这些故意制造事故的车辆往往是挂南京私家牌照的面包车，一般都已破旧不堪。为了确保撞车成功但不伤到自己，敲诈嫌疑人会“很有技巧”地先将大货车逼停，然后开车正面撞上货车的前车轮。这样即使货车车主报警，他们也可以赖得一干二净，一口咬定自己是正常行驶与对面来车相撞。这也是以前多起类似事故难以确认的原因。他提醒驾驶员，要注意观察指示标志，不要违法行车。一旦遇到可疑事故，不要随意和对方“私了”，最好立即报警求助。本组撰稿：南京日报记者 赵琰 通讯员 高文山(编辑晓英)
