民工子女学校校车超载严重

　　19人车厢载了52人

　　放学时分，杨浦区三门路、国权北路口，一辆挂着“苏涟水子弟小学接送车”牌子的中巴车被交巡警拦下，打开车门，只见过道和发动机盖板上坐满了学生，仔细一数，限载19人的车厢里竟装了52人！司机解释：“因为另一辆校车坏了，所以多载了一些。”车内学生却道出实情：“车子天天都这么挤！”

　　仅仅过了20分钟，交巡警又在内江路、波阳路口拦住一辆严重超载的校车，限载19人的中巴装了49名学生。经查，给安徽民工子女小学开车的司机竟没有驾驶证、行驶证。

　　不久前的一天上午，交巡警在高架道路上拦下了一辆冒着浓浓黑烟、边行驶边漏油的客车。一检查，原本限载56人的车厢里挤了77名民工子女小学的学生……

　　超载引发事故频频

　　据有关部门统计，本市目前接送学生上下学的学校共452所，其中民工子女学校253所；接送车辆共1124辆，其中自备校车607辆。

　　从去年12月10日以来，市社会治安综合治理委员会与有关部门对校车超载的情况进行了明察暗访，结果表明：本市公办、民办学校大多租用公交公司、出租公司的车辆接送学生上下学，极少发现超载现象。而民工子女学校自备车辆接送学生上下学的不仅车况普遍较差，且超载情况严重。

　　奉贤区民工子女学校校车违法超载率达61%，崇明11所民工子女学校校车全部超载，宝山区查处26起超载，民工子女学校占了24起。

　　校车超载极易引发道路交通事故，危及学生的生命安全。一天上午7时06分，浦东朱家浜民工子女学校一辆限载41人的大客车装载了56名学生，行驶至五莲路附近时，大客车突然失控，撞上其它车辆，造成车上10名学生受伤。

　　在闵行区，安徽某民工子女学校一辆校车在送学生上学途中，与一辆河南牌照的大型集装箱卡车相撞后翻车，车上60名学生不同程度受伤，其中3名学生被动了手术。警方查明，事故发生的一个重要原因是超载：核定乘坐17人的校车竟然装载了62人。

　　建立长效管理机制

　　为切实保障广大中小学生的人身安全，本市公安交通管理部门在加强宣传教育、依法处罚超载的同时，主动上门为民工子女学校免费检测车辆，以杜绝病车上路。但受经济利益驱使，仍有相当多的民工子女学校无视交通法规，漠视学生生命，校车超载屡禁不止。

　　对此，有识之士建议，各区县教育部门对有校车接送学生上下学的学校，要加强车辆安全检查和定期保养，会同公安交通管理部门加强对驾驶员遵守交通法规的教育，禁止超载和超速行驶；对存在问题较多的民工子女学校校车，要依法加强检查和查处的力度，以减少事故隐患。同时，设立举报信箱或电话，鼓励市民及时举报违法超载的校车，使超载校车无处躲藏；进一步加强对各中小学，特别是民工子女学校交通安全管理工作的指导、监督，严格限定招生区域，严肃查处跨学区降低收费标准招生、利用校车跨学区接送学生等违规现象。

　　此外，还应运用政策导向，引导学校按社会化、市场化运作的方式，尽量租用公交公司和正规出租汽车公司的车辆，并选派责任心强、技术熟练、安全行车经验丰富的司机接送学生。

　　本报记者陈斌