本报讯记者从正在召开的北京市交通工作会议上了解到，今年，本市公交专用道将达到120公里，构建快速公交网络。年内将编制完成多项交通规划，同时继续进行多项道路建设，以缓解城市的交通拥堵问题。
会上还透露，除续建地铁5号线、4号线、10号线一期（含奥运支线）外，今年还将开工建设机场轨道交通线；完成莲花池西路、通惠河北路等5项城市快速路工程；建设安立路、
成寿寺路等31项城市主干路工程；对影响路网功能效率的道路“微循环”系统进行改造，重点组织广义街、南菜园西街等一批城市次干路和支路的建设。完成城市道路大中修100万平方米，继续实施便民路工程60万平方米。续建通村油路341公里，通达88个行政村。
今年，交通系统仍将加大公共交通的建设力度，以地面大容量快速公交和公交专用道为重点，建设地面快速公交线网。实现南中轴路大容量快速公交线路全线投入运营，做好朝阳路、安立路大容量快速公交线路建设的前期工作。在城市快速路、主干路增设公交专用道15公里，使公交专用道达到120公里以上并初步形成网络；改善公共电汽车、轨道交通等不同客运方式的衔接换乘条件，以提高运输效率；结合地铁5号线、4号线、10号线一期（含奥运支线）的建设，做好66座车站与地面公交、出租汽车、自行车、步行等其他交通方式的交通衔接方案，同步建设实施。调整优化公交线路30条，调整公交站位50个，新建公交港湾15处。
作者：高杉
