部分驾校以低价吸收学员，培训过程中二次收费，令学车族投诉不断。日前，全市51家驾校签订行业自律协议，决定执行省物价局核定价格：B照2800元；C照2600元。
据介绍，由于市场竞争激烈，武汉B照价格一度降至1500元，培训质量发生缩水。去年5月，多家驾校曾制定价格联盟，将B照价格涨至2200元。但部分驾校仍以低价吸收学员，中途二次收费，有的收费超过3000元，学车族投诉不断。
日前，全市51家驾校自愿签订自律协议，决定严格执行省物价局核定价格，报名时公开标准，一次性收费。并严格学时标准：B照要达到70学时，C照40学时。
同时，每个驾校缴纳1万元诚信保证金，凡违约行为经举报并查实的，驾校缴纳1万元违约金，同时支付举报人500元奖金。
管理部门称不便干预
统一收费价格是否有利于正常的市场竞争？武汉市运管处有关负责人说，管理部门不便干预这种民间组织活动。他还表示，管理部门反对二次收费，各驾校必须公示价格标准，收费标准不能超过物价部门的标准。当然，如果有驾校愿意低价招生，且能保证学员培训质量，管理部门持欢迎态度。
B照学员“断档”
昨日，蓝盾、奥通、宏基等驾校负责人介绍，2004年驾校市场出现大逆转，2003年22万学车族中，就有15万左右学员是B照族，而从去年到现在，10个学员中有9个是学C照的。预计B照培训在2~3年内都会青黄不接。
有驾校负责人分析，B照学员大幅减少的原因是新交法的实施，要求学B照必须在21岁以上，且具有本市户口。这个规定将大批外地户口及本市18~21岁之间的年轻人排除在外。另一原因是私家车迅猛增长，C照即可开小车，令众多学车族青睐C照。（记者刘光菊）
