不满站点费　23台车停运

　　晨报铁岭讯（记者　魏春宇）停运，已持续三天有余。

　　您若是坐在家里可能并不知道：从1月14日起，铁岭开往调兵山方向的部分客车就已经开始了停运。

　　全线27台营运车辆仅有4辆车上线载客，两地之间的客运秩序遭受到了前所未有的挑战 。

　　导火索：调兵山加收站点费

　　该线路上的司乘人员说，这次停运的主要原因在于调兵山市运输公司突然宣布向铁岭至调兵山的往返车辆加收站点费。

　　据了解，此前铁岭到调兵山的客运车辆只在铁岭客运中心缴纳570元的站点费；车辆到达调兵山市后，不用进入客运站停车载客，更不用缴纳站点费。

　　今年1月初，调兵山市运输公司突然宣布所有在铁岭至调兵山两地之间运营的客车都要加收200元站点费，并要求这些客运车辆到达调兵山后要进站停车，在站内等候旅客上下车。

　　对调兵山市运输公司突然宣布的这一消息，许多车主表现出了极大的不满。

　　1月14日，铁岭至调兵山一线27台客运车辆中的23台突然宣布停运，原本8分钟发一趟的营运秩序被打破。

　　昨日下午，调兵山市运输公司总经理于洪杰在电话中告诉记者，200元的进站费这个收费项目和收取标准是完全符合国家有关规定的。根据有关规定，客运车辆进站费的收取标准为单车票额的8％~10％左右。目前铁岭市客运中心执行的是每月570元。而调兵山市仅收取200元，可以说是非常低了。另外，出现部分车辆停运后，调兵山市运输公司也与铁岭方面进行了沟通，准备适当下调收费标准，以确保正常运营秩序。

　　原因二：铁岭取消非法站点

　　此外，1月12日，铁岭市交通局取消站前非法停车站也是这些车主们停运的一个原因。

　　据悉，在铁岭市客运中心流水发车口北侧不足300米处有一个路口，这里历来被西行车辆作为市内的一个停车站点。

　　从该站点上车前往调兵山方向的旅客常常会达到3~5人。该站点现在被取消，则意味着车主们每趟车将损失15~20元的收入。因此，很多车主表示强烈不满。

　　铁岭市交通局银州运输管理所所长李云峰表示，到目前，铁岭客运中心北侧的停车点已经形成很多年了，但历史自然形成的站点并不意味着就是合法的站点，对于不合法的那些站点，交通管理部门有权利将其依法取缔。

　　目前状况：客运恢复正常

　　这次23辆运营车辆集体停运，是交通部门始料未及的。

　　为防止这一情况持续下去，影响整个线路春节期间的运输，交通部门已经考虑从其他线路临时抽调车辆上线，保证旅客的出行。

　　昨日13时许，经过交通部门、运输公司与车主的多方沟通，铁岭至调兵山之间的客运已经基本恢复正常。

　　但这条线路上的诸多争议，还未得到最后的解决。