哈铁春运方案昨出台

　　本报18日讯 记者今天从哈尔滨铁路局获悉，今年的铁路春运方案正式出台。

　　2005年春运自1月25日起至3月5日止，为期40天。哈尔滨铁路局预计发送旅客1080万人，日均27万人。其中直通旅客211万人，日均5．2万人，同比增长10万人，增长5％；管内869万人，日均21．7万人，下降3．3％。高峰日预计将降达到36万人。

　　2005年春运形势呈现四个特点。一是客流分阶段高度集中，直通流增长迅猛。第一阶段节前2月1日7日，冰雪旅游、商务流、探亲流、返籍打工流叠加交织，运力将趋于紧张状态。第二阶段节后2月11日19日，探亲、旅游、民工、商务、会展流聚集放量，直通、管内流全面增长，客流总体进入高峰阶段，日均将达32万人高峰日2月14日将达到36万人，其中直通流日均6．2万人。第三阶段2月24日28日，返程学生流、外出打工流、商贸流汇集叠加，直通流将在日均4．55万人的高位上运行。二是春运安全责任重大。三是群众对春运服务质量提出了更高要求。四是春运工作面临着新的更大的挑战。今年铁路春运工作的目标是：确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务。不发生一列晚点、不发生一人伤亡、不发生一件事故、不发生一起投诉、不发生一处压流。

　　在春运运力安排方面

　　一 直通临客

　　2005年铁路春运直通临客采用基本、预备、应急三套运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。

　　二 管内临客

　　春运期间在管内预铺了哈尔滨———龙镇、绥化、佳木斯、绥芬河、北安、五常和齐齐哈尔———加格达奇等临客运行线，根据客流情况，在运力车辆允许的前提下，随时加开管内临客。直通和管内临客的开行时间，根据客流情况确定，请旅客注意车站公告。

　　三 运能组织

　　实行全局统筹安排，突出重点地区和重点区段原则。重点地区：节前哈尔滨、齐齐哈尔地区；节后哈尔滨、齐齐哈尔、大庆、牡丹江、佳木斯及绥化地区。重点区段：哈齐、哈佳、哈牡间。在开行临客基础上，对直通和管内客流较大的重点列车全部满轴编挂，在机车牵引能力许可的条件下扩大编组，增加运力。在春运售票组织方面

　　春运售票组织工作按照保重点运输、保始发站、保大站、保中转旅客的原则，采取以下措施：l、加强售票组织。大站采取增开售票窗口、学生专口，增设售票网点，扩大售票覆盖面，延长售票时间等办法，减少旅客排队等候时间。压缩热门列车团体订票比例，尽可能为旅客购票提供方便。根据旅客购票情况制定分时间、分车次、分方向、分席别的票额限售区段，做好长短途列车合理分工。切实抓好学生运输。对学生实行购票、托运、候车、上车“四优先”。

　　将齐齐哈尔———北京K39／40次“绿皮车”更换为新型空调车体，自1月16日起投入运行，进一步改善旅客乘车条件。

　　在全局调剂车辆，将最寒冷地区的哈尔滨东———漠河县N41／2和海拉尔———大连2083／4次2对列车更换为空调车体，改善运行在最寒冷地区列车的冬季取暖条件。

　　春运期间哈局管内旅客列车票价一律不涨价。继续在部分旅客列车实行政府指导价，以促进分流。

　　1、上浮范围：

　　直通列车票价上浮范围：节前实行票价上浮的主要为北京、上海铁路局和广铁集团公司始发的部分列车。节后实行票价上浮的主要为郑州、上海、南昌、成都铁路局始发的部分列车，以及节前节后少量特别紧张方向的列车。学生票、革命伤残军人票价不上浮。

　　2、上浮日期与幅度

　　节前上浮的日期为2月1日至7日，共7天。节后上浮的时间为2月11日初三以后，节前已上浮方向的列车不超过13天，未上浮方向的列车不超过15天。上浮幅度，硬座15％，其他席别20％。（黑龙江日报）