本报讯（通讯员 王朝社）围绕“神舟”六号飞船多人、多天飞行试验的技术要求，西安卫星测控中心在测控通信和着陆场两大系统相继取得新进展。航天测控专家称，两大系统完全满足“神舟”六号飞船飞行试验技术要求。
据悉，在我国“神舟”系列飞船飞行试验中，测控通信系统和着陆场系统的工作状态及可靠性已得到充分考验。针对第二次载人飞行人多、运行周期长的特点，在前5次飞船飞行
试验经验的基础上，西安卫星测控中心对软、硬件系统进行了改进，与前5次试验相比，测控通信系统的整体技术性能得到了显著提高。
据介绍，西安卫星测控中心以载人航天工程为牵引，建成的集测控、通信、搜索救援回收和气象保障于一体的新型着陆场系统，具有机动能力强、高度协同和高可靠性要求的特点，确保了“神舟”系列飞船在各类复杂环境下回收任务的完成。在载人首飞任务中，西安卫星测控中心创下了“实际落点与理论落点仅差1公里”、“搜救人员30秒内就赶到着陆现场”两项世界航天佳绩。据悉，在“神舟”六号飞船飞行试验中，着陆场气象系统新增加了气象预报设备，解决了由于飞船运行时间延长带来的气象保障预报难度大等问题。另外，着陆场系统还新增加了光学测量站，具备了拍摄飞船返回舱开伞过程以及下降过程的实况记录功能。
