新桂网-南国早报记者杨青生段钦中今天是春运第一天，由于年关越来越近，进出南宁市区的车流量骤然激增，交警部门为了确保交通安全，排查出南梧公路、邕武路、邕江一桥、民族大道、安吉路、明秀东路等多个多发事故路段，记者逐一走访了这几个被司机称为“危险路段”的地方，并请交警分析这些路口的事故发生原因，希望能给司机们提个醒。
事故多发路段排列
[一]邕武路现场直击转弯轿车撞的士1月24日上午，记者驾车从五村路口进入邕武路，刚拐进路口，就看见一辆红色出租车停在那里，该车的后保险盖被撞飞掉在好几米远的地上，南宁市交警四大队民警正在现场勘察。原来，这辆出租车刚被一辆随意掉头的小轿车撞坏。记者驾车继续往高峰林场方向走，进到了旧的邕武公路，道路显得越来越窄，而且路陡弯多，但是，来往的车辆络绎不绝，这条道路只是双向两车道，已经不堪庞大的车流经过。在爬上一处陡坡时，不少车辆仍然争先恐后抢道行驶，陡坡道路一时出现了塞车。七八分钟后，车辆才上得这段陡坡道路。在高峰林场路段，路两旁酒店、修理铺林立，不时有车辆从路两旁蹿出，横穿马路的行人也很多，记者驾车时不由得捏着一把汗。交警提醒路窄坡陡不可大意据正在现场处理事故的交警介绍，邕武旧公路是一条老路，等级低，路窄坡陡弯多，路况复杂，交通事故多发，除了路窄坡陡的客观原因，主要是司机强行超车、占道行驶、以及随意掉头所致。司机在这条道路上行车务必小心驾驶，不要随意在公路上拐弯，更不能占道行驶。[二]邕江一桥现场直击冒险逆行差点连环撞1月22日晚上11时许，记者驾车上邕江一桥往江南方向行驶，在桥上，不时看见许多车辆从江南驶往江北。事实上，目前，南宁市只允许车辆通过一桥往江南方向，而江南方向的车辆（除公交车和摩托车外）不能通过一桥驶往江北。记者驾车至邕江一桥南时，忽然发现一辆摩托车和一辆三轮车竟然逆向行驶，从桥上呼啸而下快速行驶的许多车辆被迫急刹车，差点造成数车连环相撞。事故回放2004年3月22日晚，南宁市邕江一桥上发生一起重大交通事故，一辆高速行驶的出租车迎头撞上两辆电动自行车，事故造成电动自行车手一死一伤的惨剧。当日晚11时30分，两名中年妇女分别骑两辆电动自行车在邕江一桥上由北往南行驶，行至桥中央时，与一辆由南往北高速行驶的车号为桂ＡＴ57××的出租车迎头相撞，其中一女车手被撞后，飞越中心隔离栏坠落由北往南行驶的车道，当场死亡；另一名电动自行车手受伤被紧急送往医院抢救。南宁市交警部门认为，这起交通事故是因为电动自行车违规在快速环道内的市区道路通行，而出租车也违反了邕江一桥的管制通告，强行通行邕江一桥，结果违章者撞上违规者，导致了这起重大交通事故。交警提醒逆向行驶为安全大忌这个路口交通事故多发生在驾驶员夜间松懈之时。市民应牢记交通规则，不管警察在不在场都自觉遵守。驾驶员夜间驶上邕江一桥，切记不可贪图一时之便而逆向行驶，也不可盲目开快车。[三]民族大道荣和山水美地路口现场直击急刹车出租车变废铁民族大道是从桂海高速公路进入南宁市区的重要通道，不料，民族大道荣和山水美地路口竟成了一个交通事故多发地段，本报记者去年曾作报道。1月20日，记者再次来到这个路口采访时发现，横亘在司机心中的这道“坎”仍未除去。当日下午，记者见到一辆红色出租车被前后夹击，车辆头部和尾部被撞成了废铁，原来，这辆出租车从高速公路方向驶往市区，高速行驶至这个路口时，急刹车后车头还是撞上了前面等绿灯的车辆，而后面的车辆也因刹不住，撞上了这辆出租车的尾部。记者在这个路口观察了约半个小时，见到许多车辆从高速公路下来后，仍然习惯性地高速行驶，以致到达这个红绿灯路口紧急刹车时手忙脚乱，险象环生，地上留下一道道急刹车的痕迹。交警提醒控制车速方安全因这个路口是下坡路，路宽且直，许多驾驶员从高速公路上下来后往往不由自主地继续开快车，到达这个路口遇上红绿灯，采取紧急措施已来不及了，极易造成车辆连环相撞。交警再次提醒驾驶员，从高速路进入市区后，应适当控制车速，确保安全。[四]安吉大道现场直击乱走车道开生命玩笑1月24日12时，记者又来到南宁市安吉大道，看见不少人骑着自行车和摩托车在机动车道上逆行。记者问逆行的司机，为什么不遵守交通法规，他回答说，他逆行100米就到家了，如果过了街再转回来的话，距离差不多有半公里，他懒得走“冤枉路”。事故回放南宁市交警三大队的一位警官说，去年的一天晚上，一辆小汽车在明秀东路撞上逆行的摩托车，导致摩托车骑手重伤。像这些路段，附近的居民人员复杂，他们的交通安全意识都比较薄弱。所以交警在这里经常会发现一些诸如酒后驾车、逆行的违法行为。交警提醒偏僻路段更要自律由于此类道路相对比较偏僻，司机朋友容易在宽敞的车道上我行我素，忽略随时可能出现的因为个别不遵守交通法规行为，造成不必要的麻烦。交警提醒那些交通安全意识单薄的人员，不要拿自己的生命来开玩笑！[五]明秀东路、望州路现场直击横穿马路不走斑马线1月24日12时30分，在明秀东路，记者目睹这样一幕：一个20来岁的女子从少年宫门口横过马路，两眼一直看着对面街，并没注意左右两边的来车。记者又来到南宁市望州路，在广西车管所附近的马路上，记者看见两个老年人正跨过一截低于膝盖的隔离墩，穿过马路。记者粗略地数了一下，在短短的3分钟时间内，就有20名附近居民不走斑马线随意横穿马路。事故回放交警四大队的交警回忆，2004年11月28日傍晚6时许，一辆大型机械作业车在崇左市车管所南宁工作站对面的道路上，撞到正在横穿道路隔离栏设施的行人蒋某，导致蒋某当场死亡。交警提醒行人请好好走路行人随便横穿马路，已经成为了造成死亡交通事故的一个原因，由于行人的违法行为相对比较细微，很难有效管理，交警只能呼吁行人以生命为重，自觉遵守交通法规，这不仅是为了自己，也是为了别人。[六]南武公路现场直击出隧道急下坡危险武鸣交警大队事故中队的潘队长介绍说，南宁到武鸣的二级公路的尾燕岭隧道，刚好是该公路的最高点，所以，不管车辆是去南宁还是武鸣方向，只要一出隧道就是下坡，而且道路的弯度较大，尤其是隧道北面的公路，开出隧道的车辆基本上无法看到相向行驶而来的汽车。如果下坡车速快，加上前方交通状况不明了，发现来车时想刹车都来不及。去年年底，武鸣交警大队在隧道北面的显眼处设置了警示台，还搬来一辆被撞残了的汽车作为“样板”警示众车手，该路段的交通事故才有所下降。交警提醒小心谨慎别盲目超车在这一路段盲目超车，无异于奔赴“死亡之约”。[七]南梧公路现场直击莽撞提速超车隐患大1月24日上午11时，记者来到南梧公路金桥客运站门前，看见笔直的公路上，强行超车的车辆随处可见。11时34分，一辆小汽车跟在一辆公交车后面行驶，可能是嫌公交车开得慢，小汽车毫不“客气”地从公交车左边压着公路中央的黄线超了上去，这时刚好一辆货车相向驶来，小汽车赶紧右打方向盘，才勉强与货车擦肩而过。在这条路，并没有提醒驾驶员限速的安全标志牌。在公路边，正在值勤的南宁市交警四大队民警介绍说，由于高速公路收费涨价，很多私营客车为了省钱，都改道走这条路，加上金桥客运站投入使用，使南梧二级公路的压力增大了，交通隐患也多了。值勤交警说：“驾驶员一般都会把车速提起来，强行超车也多了，就是这个原因，才使得这里事故不断。”事故回放在这里值勤的卢警官告诉记者，今年1月19日早上9时许，在安远加油站附近，一辆面包车被一辆拉油的货车强行超车，面包车避都避不及，结果面包车左边被完全“毁容”，坐在面包车后排左边的一名乘客头部遭重创，送医院抢救无效死亡。交警提醒自觉限速勿抢道卢警官介绍，该路段的“直”容易让司机麻痹大意，建议有关部门尽快在公路旁树立必要的限速标志，提醒司机们自觉限速，杜绝强行超车。
作者：杨青生 段钦中
（来源：新桂网-南国早报）
