公交动作多出行更安全方便

　　如果各项配套设施建设顺利的话，杭州人今年有望尝到快速公交的味道；如果两年内杭城主要客运走廊上的准快速公交能形成网络的话，到明年底，杭州公交的分担率将达到30%。换句话说，10个出行的市民中，3人会选择坐公交的。

　　配合经济房开通公交新线

　　昨天，记者从杭州公交集团公司了解到，2005年该集团的重点是建设快速和准快速公交，发展和优化公交线网。目前该公司与BRT（快速公交）线路配套的车辆准备都在进行之中，“如果一切顺利的话，今年底前杭城有望开通第一条快速公交线”。另外，该公司今年还将推出7条准快速公交线，通过2—3年的努力，在城区主要客运走廊上建成准快速公交网络。

　　公交集团公司有关负责人告诉记者，今年杭州公交将配合北景园、都市水乡等经济适用房的投入使用，以及下沙、滨江、小和山等园区建设，开通15条新线，同时重点优化整合67条与BRT密切相关的线路，全年计划新增公交车300辆。

　　597辆公交集体“换心”

　　据了解，目前杭州公交近3000辆柴油车中，欧Ⅱ排放标准以下的发动机1800余辆。杭州公交将用两年左右时间，对公交欧Ⅱ标准以下的公交车进行改造。目前正在拟定相关方案，重点对需要改造的发动机进行技术匹配设计和选型，力争在今年对597辆“自然吸气式”欧Ⅰ标准以下发动机进行更换，明年对欧Ⅰ标准的发动机进行更换。“力争在2006年底前，使杭州的公交车发动机全部达到欧Ⅱ排放标准”。

　　市公交集团有关负责人透露，2005年天然气公交车、电动公交车以及欧Ⅲ排放标准发动机的引进和前期准备工作，也将迈出实质性脚步。

　　2000辆公交装上“黑匣子”

　　2005年杭州的公交车和公交站牌将更加“聪明”。智能化（DIMS）调度系统将在各运营公司推广应用，主城区100条线路2000辆公交车上，将安装具有“黑匣子”功能的GPS（卫星定位）车载终端，强化对服务车辆行车速度、温度等安全系数的实时监控。另外，公交500个站点也将陆续设置电子智能站牌，使候车信息更加及时准确。

　　(通讯员陈纪刚余意记者张伟达 杭州日报)