票还是难买车依然是挤———春运第一天目击记

　　票还是难买车依然是挤———春运第一天目击记

　　本报记者 陈晓英

　　目击时间：1月25日早6：50

　　目击地点：北京西客站

　　目击事件：坐在行李上啃着面包，等待售票窗口售票

　　天刚蒙蒙亮，北京西站的广场上已经遍布拖着各式各样行李箱的人群。来回巡逻的电瓶车、提醒旅客注意安全的高音喇叭让人感受到春运紧张的气氛。离今天开窗售票还有四十分钟，售票厅里排队买票队伍的尾巴已甩到了门口。一个小伙子两眼通红，坐在行李上，啃着一块干面包，使劲咽了咽，对记者说：“我一夜没睡。”

　　“K107次到深圳卧铺还有一张，有谁需要直接到6号窗口买。”广播通知声音刚落，人群中一阵骚动，“我要！”“我要！”几个人高举着双手从不同方向扑向6号窗口。

　　一个民办高校的学生拿着到石家庄的车票，垂头丧气地从人群中挤了出来：“四天前第一时间来买的票，一开窗就说没票了。今天到武昌的票还是没有，只能先到石家庄再补票了。”目击时间：1月25日上午8：10

　　目击地点：T79次北京至武昌列车

　　目击事件：“你看我都被挤成什么姿势了！”

　　从北京出发时，T79次列车上人还不算多，过道上零星站着几个旅客，不用10秒钟就能轻松地从一个车厢走到另一个车厢。列车在保定靠站，突然蜂拥上几百名乘客。顿时，厕所、盥洗间、过道全挤满了人。“你看你看，我都被挤成什么姿势了！”顺着声音看过去，一位瘦弱的中年男子被人挤得直往后倾，上半身都压在坐着的人的头上。

　　短短一节车厢，记者用了十分钟才走完。列车员担忧地说：“保定站一下子就上来三百人，以后各站都要上人。实在没办法只能发超员电报了。”

　　目击时间：1月25日上午9：20

　　目击地点：T79次北京至武昌列车

　　目击事件：安全这根弦绷得最紧

　　“安全最重要了。”

　　“当然是安全了。”

　　记者分别采访车上的两位列车长，得到的答案是一致的。

　　“春运前对所有乘务员进行了安全业务知识考试，针对突发事件组织过演练。”列车长袁玲俐介绍说，“还有一首40个字的口诀：发生事故，立即停车，疏散旅客，切断火源……所有乘务员都能背出来。”

　　另一位列车长告诉记者，为了以防万一，车上配备了抢救组和疏散组。“人多车厢挤，我们心里也有压力，怕出事，而且你预料不到会出什么事，只能把该做的都做好。”

　　目击时间：1月25日上午9：40

　　目击地点：T79次北京至武昌列车

　　目击事件：一节车厢，4个超大垃圾袋，20个中型垃圾袋，还是不够用

　　“春运期间，卫生清扫量比平时大得多。”一位列车员告诉记者，“4个大垃圾袋，20个中垃圾袋，愣是不够装。”

　　“那怎么办？”

　　“想土办法呗！”列车员嘿嘿一乐，“使劲用脚踩实了，把易拉罐什么的踩扁了再装。”

　　目击时间：1月25日中午12：30

　　目击地点：石家庄客运总站

　　目击事件：长途客车生意萧条

　　和火车站几百米之遥的长途车客运站冷冷清清。八个售票窗口只开了一个。几个揽客司机声嘶力竭地喊着“北京”、“邢台”，却没有人响应。一些司机扎堆埋怨：“什么春运啊，人都没几个。”

　　记者坐上一辆开往北京的长途车，车上还有四五个空位。不甘心的司机竟然在驶上高速路后还继续揽客。