铁道部：春运涨价不是“趁火打劫”

　　四川新闻网-成都日报讯

　　“今年春运部分旅客列车票价继续实行政府指导价；但票价上浮的旅客列车范围仅占全国铁路旅客列车总数的12％左右，而且在时间上、幅度上都有严格限制。”这是国家铁道部副部长胡亚东在全国铁路春运新闻发布会上，针对广大旅客的关注热点———春运票价有所浮动的问题，所作的专门说明。

　　胡亚东副部长强调，铁路对部分旅客列车实行票价浮动，是根据国家发改委2002年下发的《关于公布部分旅客列车实行政府指导价执行方案的通知》要求执行的。并非想藉此提高收入。

　　“事实上，保证春运、让绝大多数旅客平安回家团圆，既是一种市场行为，也是政府的社会公益行为。铁路为此付出的代价，远非提高部分客运票价所能相比。”

　　胡亚东详细介绍了今年春运铁路部分旅客列车票价浮动的三个具体特点：

　　一是范围有限节前票价上浮严格控制在北京、上海、南昌、郑州铁路局和广铁集团始发的部分紧张方向的旅客列车；节后严格控制在郑州、济南、上海、南昌、柳州、成都铁路局和广铁集团始发的部分紧张方向的旅客列车以及北京西始发经京九线至深圳的旅客列车。而且，学生票、革命伤残军人票价不上浮。

　　二是时间有限节前上浮的日期为2月1日至7日，节后上浮的日期为2月11日以后。

　　铁路明确规定，节前已上浮的列车节后上浮不超过13天，节前未上浮的列车节后上浮不超过15天，同一线路、方向的列车票价上浮时间最多不超过20天。

　　三是幅度有限今年春运票价上浮幅度，硬座为15％，其它席别为20％。为鼓励旅客避开高峰出行，铁路明确规定，凡节后票价上浮的列车，在2月8日———10日（农历除夕至正月初二）均实行票价下浮，下浮的幅度为10％。