渠化嘉陵江 水上高速造“湖”南充

　　“青居航电枢纽工程截流后，宛如群星般的城市灯火点缀在明镜似的江面上，疑是银河落九天，令人如痴如醉！”昨晚，南充市民陈启波站在嘉陵江南充市区江面的“江之韵”游船上，望着壮丽景象不由赞叹起来。作为在南充生活了25年的老南充，陈启波深知，嘉陵江有如此壮丽景象，是四川省及南充市政府的“民心工程”———渠化嘉陵江、打造“水上高速公路”的结果。

　　渠化嘉陵江254亿造“水上高速”

　　“嘉陵江上滩连滩，滩滩都是鬼门关”

　　嘉陵江是长江三大支流之一，全长1153公里，纵贯陕西、甘肃、四川、重庆4省、市，在重庆朝天门汇入长江。嘉陵江四川段长589公里，重庆段140公里。在四川段中，南充段占了298公里。

　　嘉陵江被称为南充的“城市之源”，是南充的母亲河，她流经南充所辖9县（市、区）中的7县（市、区）（阆中、南部、仪陇、蓬安、顺庆、高坪、嘉陵）。但是，嘉陵江流经地区多系山区，河床较浅。广元至重庆的主航道，有险滩345个，“嘉陵江上滩连滩，滩滩都是鬼门关。半年走一转，十船九打烂。”这首民谣道出了嘉陵江曾经的恶水险滩。1981年嘉陵江江水暴涨，南充成为一片汪洋，沿岸百姓的生命财产遭受重大损失。

　　治理嘉陵江，开发嘉陵江，成为嘉陵江沿岸特别是南充人民民心所向。

　　渠化嘉陵江———254亿造“水上高速”

　　1995年，四川省交通厅决定将渠化嘉陵江作为四川内河建设的重点。交通部门专业人士称，“渠化”是航运的专业说法，指通过梯级航电枢纽工程，将原始航道变成相互衔接的相对静止的水库。渠化嘉陵江，将投资254亿元人民币，从北起四川广元、南经南充到重庆的嘉陵江江段上，规划建设16个相互衔接的梯级航电枢纽工程，从而造出一条从广元上船经嘉陵江到南充、重庆的“水上高速公路”。

　　从北向南，嘉陵江16个梯级航电枢纽工程分布情况为：广元2个———亭子口、苍溪；南充9个———沙溪场、金银台、红岩子、新政、金溪场、马回、凤仪场、小龙门、青居；广安2个———东西关、桐子壕；重庆3

　　个———利泽场、草街、井口。目前，红岩子、马回、东西关、桐子壕已建成，金银台、新政、金溪场、小龙门、青居、草街正在施工。嘉陵江16个梯级航电枢纽工程，南充占了9个。

　　放眼世界，密西西比河、多瑙河、莱茵河渠化开发均为3年开工一个枢纽，而嘉陵江渠化，最近两年中每年开工两个枢纽，这样的高速度和快节奏，在世界河流“渠化史”上是史无前例的。今天的嘉陵江，已成为沸腾的江，每天都有成千上万吨混凝土注入沉睡了亿万年的河床。

　　年均发电95亿千瓦时千吨船队达上海

　　“今年冬天，南充、广元、广安等地用电都很紧张，在嘉陵江渠化工程竣工后，紧张的用电态势将有所改善！”据了解，嘉陵江16个梯级枢纽都能发电，其中，四川境内13个梯级枢纽总装机容量达210万千瓦，年均发电95亿千瓦时，这将为西部大开发提供强大的电力保障，也将极大缓解南充电力紧张状况。

　　按计划，到2010年，嘉陵江渠化工程全部竣工，“水上高速公路”全线贯通。届时，嘉陵江航道等级将极大提高，广元至重庆将达到三、四级航道，昔日滩多水急的航道将变成水流平缓、通航保证率高、安全系数大、运算成本低、拖载量大的高等级河道，1000吨级船队从广元、南充直达重庆、上海，嘉陵江将再现百舸争流景象，成为我国内河主航道中第一条全江渠化的河流。

　　首尾相连16湖嘉陵江游成亮点

　　碧波荡漾16湖造出中国“亚马逊”

　　千里嘉陵万里春。嘉陵江流域旅游资源丰富，广元有皇泽寺、剑门关、翠云廊，南充有阆中古城、凌云睡佛、西山石刻，广安有华蓥山、小平故居，重庆有钓鱼城、北温泉，嘉陵江水上游开发潜力巨大。

　　更引人瞩目的是，嘉陵江渠化后将形成新的旅游景观———2010年，嘉陵江川渝段将形成16个首尾相连的、长长的高峡平湖，一条江上有如此多的人工“湖泊群”，这在世界上绝无仅有，16个“湖泊”组成的嘉陵江水面宽阔、水波不兴，这同南美亚马逊河十分相似，四川省委书记张学忠在考察嘉陵江时，称嘉陵江是中国的“亚马逊河”。

　　渠化嘉陵江所建的16个梯级航电枢纽中的第11级电站，就在南充下游23公里处的青居古镇。去年5月10日，青居航电枢纽工程关闸蓄水，南充到青居形成了一个宽度达500至1000米的“南充湖”，这是嘉陵江渠化工程送给南充人的“珍贵礼物”。2010年渠化工程完工后，南充人将获得9个这样的“礼物”。

　　水上游开通　企业女工首吃螃蟹

　　南充某企业女工罗大兰买断工龄，多方筹资，建造了南充市第一艘旅游船“江之韵”。去年7月11日，罗大兰成为第一个吃螃蟹的人，她的“江之韵”从南充下水首航青居，南充嘉陵江水上旅游航线开通试运行。

　　“嘉陵江水上游开通，我们老百姓当然要去舒坦舒坦！”水上旅游航线开通不久，南充市卫生局干部罗军把81岁的岳父搀扶上“江之韵”号游船，又将80岁的岳母背上游船，罗军的妻子则扛着妈妈坐的轮椅上了游船……罗军夫妇对记者解释道：“青居电站截流了，嘉陵江变得好宽好美哟，我们把老人家弄上船让他们沿途欣赏欣赏！”

　　船在江上行，人在画中游。游客在船上休闲，饱览青山绿水，远观江边白塔、朱凤寺、张澜故居，真是爽呆了。嘉陵江水上游吸引了众多游客和投资者，目前南充至青居已有两条游船穿梭，还有一些游船摩拳擦掌跃跃欲试，还有人准备在青居码头附近修建游客接待中心。

　　打造核心景区建嘉陵江绿色长廊

　　7月4日至7日，南充市长杜光辉带领嘉陵江沿线县（市、区）长，深入嘉陵江沿线，就旅游资源开发进行专题调研。杜光辉提出：将嘉陵江两边距岸3公里划为旅游开发控制区，距岸5公里划为旅游开发保护区，加快沿江绿化和加强生态环境保护，力争到2008年建成嘉陵江绿色长廊；加大嘉陵江流域污染治理力度，严禁重污染企业落户嘉陵江沿岸；精心打造核心景区，提高景区文化品位，围绕吃、住、行、游、购、娱，完善旅游配套设施。

　　为宣传嘉陵江水上旅游航线，嘉陵江沿线各地行动起来。阆中境内金银台航电枢纽工程建成后，将形成水面面积23.5平方公里的“阆中湖”，目前阆中市已制定了《库区旅游总体规划》，有20多家企业对这个项目产生了浓厚兴趣，上海奥格集团看中了临江的滨江路，正投资1.2亿元打造阆中版“清明上河图”。

　　其它地方也在行动。广元苍溪搞了梨花节，广安武胜搞了龙舟节，武胜还举办了嘉陵江旅游开发高峰论坛，请来中国滑水队到嘉陵江表演水上芭蕾。

　　“嘉陵江旅游，必将成为四川旅游的新亮点。”据悉，省委、省政府已将嘉陵江旅游开发列入全省重点工程，提出了“建设全国一流的内陆河流观光旅游度假产品”目标。

　　办好“民心工程”，最基本的前提就是找准什么是老百姓“最盼”的事。各地情况不同，最盼的事也就不同。各级政府办“民心工程”，必须深入基层、深入群众，搞好调查研究，摸清群众心愿，只有这样，“民心工程”才能真正得民心。治理嘉陵江，是川东北老百姓最盼的事情，随着渠化工程快速推进，群众的千年夙愿正迅速变为美好的现实。我们为这项工程拍手称快。

　　去年8月，四川省副省长王怀臣考察嘉陵江渠化工程后说：渠化嘉陵江是一项功在当代、惠及子孙的“民心工程”。我们深信：随着嘉陵江渠化工程推进，受益百姓将更多，嘉陵江渠化必将为川东北经济发展插上腾飞的翅膀。

　　临“湖”筑巢乐水而居

　　“湖”边筑巢开发商笑嘻了

　　青居航电枢纽工程（南充市区下游）和小龙门航电枢纽工程（南充市区上游）的开发和建设，大大提高了南充的城市功能，提升了城市品味，靠“湖”修房子，成为南充地产界一大热点。

　　四川著名民营企业家、豪吉集团董事长严俊波来到“南充湖”边，成立豪吉集团·舒巢房地产公司。该公司投资5亿元在“湖”边开发南充高档楼盘———“瑞露嘉都”。公司总经理严文琦称，南充湖彩霞与白鹭齐飞，秋水共长天一色，这是无可复制的至美江景，在江边不“大方”对得起这至美江景吗？

　　南充金宇房地产开发公司投资3亿元，在“南充湖”打造了高档江景楼盘———“香榭春天”。公司策划部负责人陈建称，“香榭春天”能看见开阔的江面，楼盘就有灵气，回到水边就回到家。

　　“南充湖”边，还有一些高档楼盘正在精心设计、建设之中。

　　靠“湖”而居江边居民乐惨了

　　冯小东是南充市盐业公司中层管理人员，他的家和单位都在嘉陵江畔，冯小东称，青居航电枢纽工程关闸蓄水前，南充市区河段水很浅江很窄，到处都是顶出水面的乱石包，推开窗户就看到乱石头，一点都不舒服。“现在，江面开阔，江水还有点透明，我推开窗户看大江、看大船，简直是一种享受呢！”

　　红岩子航电枢纽工程（位于南部县）竣工后，紧邻枢纽的一片河滩已被改造成占地300余亩的城市广场，成为南部县城居民集会、庆典、娱乐、休闲的重要场所，南部县城居民高兴惨了。

　　作为游泳健儿，南充市高坪区某机关干部唐军最高兴的是：嘉陵江渠化工程给他赠送了一个“天然游泳池”。去年10月，唐军加入了南充市白塔冬泳协会，天天在已被渠化的南充市区河段享受游泳的乐趣。

　　文/图　赵辉雄记者汪仁洪