【金陵晚报报道】 昨天，南京市交通局传出信息：至2004年底，南京实现了5郊2县77镇（办事处）987个行政村水泥路“村村通”的目标。全市共投入资金约21亿元，交通部门补助资金4．47亿元，建成水泥路5877公里，相当于南京到上海近10个来回，在全国中心城市中率先实现农村水泥路行政村“村村通”。
“如果说高速公路是人体的动脉、干线公路是人体的静脉，那么，在南京面广量大的农村公
路，就如同一条条衍生的毛细血管，连通千村万寨，深入千家万户，带动百业兴旺，紧密联系老百姓的日常生产生活。”南京市交通局局长庞顺根介绍说，5年前南京郊县行政村以泥土路、沙石路为主，路面等级低，路况差，“晴天一身灰，雨天一身泥”，农民兄弟“出行难”，农副产品“出路难”，郊县旅游景点“出入难”，成为南京郊县农村经济发展的一大“瓶颈”。
据悉，为切实提高农村通行率，真正改善农民群众的生活质量，南京市交通局在实现全市行政村通水泥路的基础上，又率先实施农村班车通达工程。至去年底，行政村通班车率达到95％，并设置了27个标准化候车亭、160个标准化站牌。该局表示，今年还将继续推进水泥路标准化工程建设，提高农村班车的普及率，争取基本实现村村通上农公班车，让老百姓和城里人一样，真正过上出门坐车的生活。 通讯员吴胜华 金陵晚报记者尹晓波
(编辑 丹妮)
