威姿、威乐“跳水”尽显丰田“幕后”操盘

　　去年岁末之际，丰田汽车与一汽集团合资成立的丰田一汽（天津）模具有限公司在悄然中正式启动，开始生产大型冲压模具。车型模具实现国产化后，天津一汽和一汽丰田产品的生产成本进一步得到有效控制。天津一汽由零部件“国产化”向生产工具“国产化”实施了迈进。接着元月份，天津一汽威姿、威乐用7～9万元的“超值”新价格重新抢占市场。

　　表面上看，以上都是丰田为产品需求在价格上的重新定位，但是通过观察就不难发现 ，这一迹象显示出丰田“幕后”操盘率领NBC平台威姿、威乐、威驰夹击飞度等车型的谋划，其用意是通过产品链实现产品价格的全面梳理和优化，最终成为外资品牌在中国的最大赢家。

　　蒲鹏