节前车市春意浓

　　经过去年的价格大战以及今年首轮降价的拉动，部分车型的价格已基本回调到位，加上买车过年的心理驱使，当下车市正全面回暖———

　　就在业界还在为2005年国内汽车的市场与营销苦寻良方之际,成都车市却在一片隆冬的萧然中，呈现出了一份久违的春意。

　　记者日前在成都各大汽车卖场及4S店发现，看车、选车、购车的市民较前期明显增多，大部分汽车品牌的销量均出现了不同幅度的反弹，一些车型甚至还出现了“久违”的断货及加价现象，同时，等待上户的新车在成都车管所也开始排起了长龙，这在2004年是想也不敢想的。

　　消费者：车价降至心理价位

　　对车市回暖的原因，多数汽车经销商认为，去年以来，车市一直处于一种疲软状态.由于汽车价格持续不断地下跌，造成一些消费者持币待购，但每次价格调整后，都会有一部分消费者出手，而今年有相当一部分汽车品牌的价格下调幅度都在数万元以上。数万元的价格差，体现在车型上就是高一个档次。不少消费者正是基于这种想法决定买车的。

　　在成都华星鑫瑞奇瑞专卖店，正在看车的李先生认为，现在奇瑞的车价比他的预期还低，该是出手的时候了。“用买摩托车的钱就能买辆QQ，用以前买旗云的钱就能买一辆东方之子，你说这车价今后还能降多少呀？趁春节前早买早享受吧。”一位刚在长安福特万星买了嘉年华的消费者也告诉记者，嘉年华是一款他盯了许久的车，经过去年的两次降价后，车价现在已回落至6万元区间，于是索性出手买了。此外，马自达M6、国产宝马、起亚远舰、蓝鸟智尊及南京菲亚特等一些新近降价的车型，其销势也十分火爆，各个经销商的脸上均写满了久违的笑意。

　　经销商：优惠促销火上加油

　　业界分析认为，当下车市的热销，除车价的及时下调，一些经销商专门针对节前车市推出的众多优惠项目，也是吸引消费者下手的主要原因。

　　记者在成都万友、成铁、攀钢三家东风雪铁龙经销商处了解到，自去年底以买断销售的方式将东风雪铁龙系列大幅让利于消费者以来，在成都车市可谓出尽风头，仅攀钢汽贸在12月份就销售了220余辆东风雪铁龙的系列车型，成为年末成都车市的一大亮点。

　　此外，像东风标致成都经销商专门推出的“2005年新春团购”活动，将原价为19.18万元的2.0升东风标致307，以惊喜价17.38万元让利于消费者；比亚迪青山汽贸推出的买四缸福莱尔送五重6000元超级大礼活动；西南进口汽贸推出的买绅宝，抽奖游瑞士等活动均吸引了不少的消费者。

　　业内人士：现在是购车好时机

　　由于去年国内各大厂家对市场估计偏高，各经销商的手里均囤积有大量的库存，于是趁着车市回暖甩掉“包袱”就成了车商们的当务之急。一位卖中档车的经销商透露，该品牌厂家对于完成去年全年任务的经销商，将给予每卖一部车两万元的返利。但由于尚未完成任务的车商都在拼命压价卖车，为了保证走量，他们也只得将这两万元全部让给用户。

　　业内人士介绍，年底一些汽车厂家都会根据其经销商一年的销量给予一定幅度的返利，但前提是经销商必须完成全年任务，否则享受不到任何返利。去年车市的低迷已让不少车商亏本，因此完成任务拿返点便成为车商们的最大期望。目前，车市上除正式宣布降价的车型外,其实还有相当一部分车型在为“清库”而让利促销，一旦完成清库，车价便又会回到原来的位置，因此，对于时下准备购车的消费者而言，可谓机会难得。邹风华