地铁观光票5月限量发售 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年02月01日09:09 南京报业网-金陵晚报 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
【金陵晚报报道】记者昨日从地铁建设指挥部获悉,南京小行车辆基地的3辆地铁列车目前已全部调试完毕,从现在起,地铁列车将以每月一列列车的速度进驻小行,到5月1日,将有5列地铁列车参加5月份的观光运行,据透露,在地铁观光运行期间,将限量发售观光车票。 地铁列车5月1日前集合
记者昨日来到地铁的家——小行车辆基地,从法国阿尔斯通进口的原装地铁和由南京浦镇车辆厂生产的两辆地铁列车静静地停靠在小行车辆基地,工作人员正在地铁车顶上对车进行清洁保养。 截至目前,所有调试工作已经完成,工作人员现在的工作就是保养,静候5月1日的地铁观光试运行。他告诉记者,目前地铁列车正以一个月一辆的速度抵达小行,春节前后第三辆也将运到,在5月1日之前,必须保证有5辆地铁列车全部调试完毕。 5月地铁观光试运行 有关人士告诉记者,今年5月,调试好的5辆地铁将参加观光试运行,届时,部分市民可以幸运地“先乘为快”。 不过他解释,虽然地铁初定5月开始观光处女之旅,但是却很难确定是在“五一”黄金周期间开出,否则无疑将是黄金周的绝对亮点。而且,南北线是全程开放还是局部开放,还有待最后敲定。记者从有关方面了解到,初定方案是小行——新街口。有关部门还表示,由于车辆有限,加上是试运行,观光期间的人数还将有所控制,车票是限量发售。 终始站行程成本15元 据了解,南京地铁一号线开通的第一年,日均客流量约为23.3万人次,按照成本计算,从奥体中心到迈皋桥每个乘客的实际成本大约15元左右。地铁票价到底是多少,目前尚无定论,有关人士在谈到地铁运营成本时表示,地铁一号线的运营成本远远超过南京市的3家公交企业。目前3家公交企业的运营成本为每年5亿元左右,而地铁一号线的成本费用达到6亿元左右。金陵晚报记者汪明宇 (编辑 爱玲)
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