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199趟列车票价今日起上涨


http://www.sina.com.cn 2005年02月01日09:09 南京报业网-金陵晚报

【金陵晚报报道】今天起,南京铁路分局管外的92趟列车和管内的107趟列车将全面涨价,硬座15%、其他席别20%。而春运客流出行高峰也将一触即发,预计2月6日春运最高峰将如期来临。

七成列车买不到有座火车票

据了解,随着大中专学生的放假,民工流、学生流二流合一的客流大潮显现,铁路客流已全面启动,节前南京发往西南、西北方向的列车火车票已全面告急。不过,昨天南京火车站的总体发送客流仅在3.4万人次左右,约有七成以上的列车已经买不到有座火车票。虽然运能紧张,南京铁路分局还是严格按照铁道部标准控制列车超员:由南京始发的特快列车、双层列车始发与途中都不超员;始发的快速、普快列车不超过20%;途中,快速列车不超过40%,普快不超过50%。

昨天上午10点30分,记者在南京火车站的一楼候车厅进口处看到,由于场地面积的限制,车站已经打出了“12时30分”的限时“候车令”,记者在列车车次显示屏上看到,能够进入候车厅的仅仅为即将发车的6趟列车。

今天起,南京铁路总共将有199趟列车上涨票价,管外的主要是上海、南京、杭州分局至北京、郑州、济南、南昌、成都、昆明局和湖南省的列车,计有92趟;管内的主要是穿行于沪、宁、杭、甬之间的各个城市间列车以及安徽的蚌埠、合肥一带的列车,计有107趟。上涨票价期限为2月1日至2月7日。

公路2月14日重庆班车无票了

考虑到铁路客运将执行春运上涨票价,公路部门预计将有大量旅客转道出行,迎来春运以来的第二波客流高峰。为方便旅客迅速出行,昨天南京长途汽车站增开了1500平方米的临时候车室,调集车辆增来加班车,疏散旅客。

在南京长途汽车站(中央门站)现场,记者发现与前几天公路客运学生流占客流量的60%相比,今天的学生流明显消退。车站人士说,当天车站运输旅客中学生占不到三成,但民工仍在源源不断从四面八方涌入车站,民工流约占总客流量的60%,民工的流向集中在苏北南通、连云港、宿迁、盐城以及河南、湖北、山东、安徽、重庆一带,当天这些方向的班车实载率都在90%以上,其中重庆班车2月14日的车票甚至已经售完。另外,从旅客预售票情况记者获悉,由于火车票执行了春运上浮票价,北京、广州、十堰、潢川等与铁路线平行的客运班线由于旅客买不到火车票而转道汽车站,客流量也在不断上升,车站已经开始加班。不过,由于探亲流尚未到来,沪宁线班车实载率仍保持平缓状态。

为方便旅客,车站开放了1500平方米改造后的临时候车室,对进站旅客实行凭票进站,增加9个临时售票窗,使车站售票窗口总数已经达到47个,预计2月4日后,学生流随着学校放假将全面消失,探亲流、旅客流将迎头赶上,与民工流“三流合一”成为公路客运的主力军,6至8日前后将迎来春运最高峰。

新一代离港系统应对“空客”高峰

近日南京国际机场客流也是稳步上升,1月25日至31日,禄口机场共安全保障各类航班974架次,运送旅客79587人次,旅客数与去年同期基本持平。预计机场年前客运高峰将在2月7日、8日出现。

机场人士说,为保障高峰运行顺利,机场运输人员昨天采用了新引进的中航信newapp离港处理系统为旅客办理登机手续。

据介绍,这套在中国航空信息网络股份公司和民航上海凯亚公司的技术支持下最新启用的离港系统具有独立的数据信息本地备份功能,且文字、图形合一,自动化程度较高,办票系统的可靠性和配载精确度较原系统明显增强,同时还可办理电子客票,对于机场收集运输生产数据、管理、分析客货情提供了可靠依据。金陵晚报记者 尹晓波 通讯员 赵根华 余翔

(编辑 爱玲)
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  记者 肖玉荣 离2005年春运还有半个月,在民工兄弟提前返乡的同时,学生大军开始忙于订票。昨日,记者发现10日内南京至全国各地的长途火车票多数售罄,不少旅客哀叹“一票难求”。

  昨日上午9时许,记者经过东南大学附近的火车票代售点时,看到窗口前排着长长的购票队伍。东大一位大四的宋同学垂头丧气的告诉记者,他8:30来到这里,看到惟一的一个小窗口前排了40多人的队伍。排了近一个小时,轮到他买票时,没想到自己要买的1月19日去山东泰山的火车票竟没有了,而且连站票也没有。

  记者中午来到南京火车站二楼的售票厅,看到内面也是挤得满满的。电子显示屏显示到成都、沈阳、兰州、郑州、乌鲁木齐、温州、广州等地的长途车票都为“0”。原载《现代快报》

  (编辑 晓英)


 
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