本报讯(记者 李林)“旅客同志请注意，以下车次还有部分当日不同席别车票，旅客可通过绿色通道或售票大厅购买……”昨日下午3点20分，西安火车站广场的广播里传出了这样的声音。与人们的想象不同，本该是春运高峰的日子里，竟然有列车车票没有卖完。这到底是怎么回事？
火车站广播里提供的信息中，有当日软卧票的包括西安至北京、上海方向3个车次，有
软硬卧铺和硬座车票的车次包括西安至兰州、扬州、杭州与延安等4个车次，在往年春运，上述几个方向都是热门方向，今年却出现了有剩余票额的情况。
按照往年铁路春运规律，春节前10天左右是民工客流与学生客流高峰，两种客流相互交织形成春运的第二个高峰，今年的情况却有所不同。据了解，1月30日、31日（春运第6天、第7天）西安火车站日发送旅客量分别为48720人次、43774人次，不但远低于今年春运平均日发送人数的50970人次，与去年同期（春运第6天、第7天）相比，分别降低了4．4％、19．8％，春运以来保持的日发送5万人次以上的迅猛“势头”明显下降。
春运期间铁路旅客大致分为四类：学生客流、民工客流、探亲客流、旅游客流，元旦后至春节前，四类客流相互交织形成多个高峰，其中春节前5天为最高峰，所以春节距元旦的时间长短是决定春运客流的最重要因素。从统计情况来看，至1月31日西安站已发送学生客流44．4万人次，31日学生票售票数为1000多张，远低于往年同期日发送量，说明学生客流在春运来临前已基本发送完毕。高校放假时间提前、放假时间岔开以及春节距元旦时间较长等因素，加之铁路部门延长学生票预订期，让学生客流提前运完，形成“早春运”的特殊情况。另一方面，民工因讨薪比往年顺利，提前返家，也造成民工客流提前到来。两股客流的分流，导致春节前10日左右的往年春运高峰期客流不高。
从目前西安火车站预售票情况看，5日－7日间的车票已基本卖完，探亲客流高峰并不会因学生、民工客流的分流而有所减弱，甚至还可能增强。本报提醒广大旅客，近几日客流相对较少，旅客应尽量选择此时返家，以免遭遇春节前期的探亲客流高峰。
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