火车票难买单位班车送

　　昨天17：00，石桥浙江三彩服饰有限公司门口，公司31名家在安徽的员工坐上公司特别开设的回乡班车，踏上春节回家路。

　　公司办公室的李和平说，公司现有1000多位员工，九成都是外地来杭务工人员，多集中在安徽、江西一带。每年春节，公司都为外地员工代买车票，今年，车票紧张，安徽阜阳一带车票特别难买。

　　“一个月前公司就着手为员工买车票，当时做了两手准备，票买不到，包车也要让员工回家过年。

　　“当时运输公司说还早，要春节临近才能预订，现在时间越来越紧，车又包不到了，厂里临时决定，用班车送员工回家。”

　　这31位员工全是生产一线工人，他们每人只需出30块钱人身意外保险费，其他费用，全由公司承担。

　　班车司机夏敦成是安徽六安人，这趟班车，单位派了三个司机，他是其中一个，昨天上午，司机们对这辆金龙大客做了最后的车况检查。

　　“刹车、方向盘、灯光、轮胎都没问题，备胎早备好了。”夏敦成说。班车线路是经杭州绕城高速，上杭宁高速、经南京上合宁高速到合肥，再经霍邱县、周集镇，跨过淮河大桥后直抵阜阳。行车距离800公里，时间约11小时。

　　三彩公司员工宿舍里人不多，很多人都出去采购年货了，有专车，带东西方便得多。

　　32岁的路群和老公在宿舍收拾东西，她是安徽蒙城人，昨天上午还在后道整理车间做总检，下午就和小姐妹去附近好邻多超市买了年货回来。

　　“前几天就在说，单位厂车送我们回家，我还不信，呵呵。这是给六岁儿子买的新衣服、学习用品，明天这个时候，老早见到他了！”

　　路群到公司两年，老公穆强、小弟弟路乃喜和大弟媳邹芳，都在公司工作。“车上全是安徽老乡，又是同事，本来很多也不认识，这次是好机会，一路上气氛肯定好，感觉不是回家过年，像出去旅游。”质检员郏玲玲说，她老公在附近一家印染厂开车，“他自己排了老长队买的票，170块钱，也是下午走，车上很挤，我不用花钱，又很舒服，比他好。”

　　16：30，工人们拎着大包小包排队上车，人人穿新衣，个个都蛮高兴。一个姑娘说，这些衣服都是公司生产的，“挂在商场价格很高的，我们特价，1.5折到2折买的，都买了很多，不光自己买，还给亲戚朋友买，过年穿得要光鲜，回家给老乡们看看，我们在杭州挺好的。”

　　17：00，金龙客车驶出公司大门，车头上“欢送员工回家”六个红字格外醒目。

　　记者的话

　　1月28日下午，两辆豪华大巴开进丽水南平革基布有限公司，这两辆客车是接安徽、福建两地的员工回家过年的。“南平”公司决定由企业给员工补贴50％的票价，统一包车送这两地员工返乡过年。

　　南平公司、三彩公司……在浙江、在广东、在江苏……今年春运高峰，包车送员工回家的公司明显比往年增多。

　　这种做法更有人情味，也更经济，很多公司都说。以三彩公司为例，质检员郏玲玲老公算幸运的，排长队，170元买到了去安徽蒙城的汽车票，花钱不说，多少天的精力都投入到这上面，工作效率、生产效益自然都打折扣。

　　在办齐手续、征得管理部门准许情况下，三彩公司选择用厂车送员工，各项费用加起来，不超过5000元。

　　这样，一方面，年前企业生产不会受影响，一方面员工少花钱，更增强了对企业的认同和归属感。

　　采访中，高兴的员工们都说，想都没想到，厂车会送自己回家过年，以前买票要排队等，大包小包上车下车，太折腾了，明年一定回来工作。

　　员工得了安全，得了方便，企业换来效益、换来稳定，大家双赢。

　　(记者朱小红 都市快报)