飞过来了 新舟60(组图) | ||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年02月04日04:26 华商网-华商报 | ||||||||||||
昨日,我国首次按照国际标准进行自主设计、生产和试飞验证的新型涡桨支线客机———“新舟60”飞机接受亚、非、欧等地区共23国驻华使节的“飞行检验”,并赢得他们的掌声。 “新舟60”经受了严峻的考验 昨日上午11时整,西安市阎良区西飞集团公司中国试飞院,肯尼亚、尼泊尔、埃及、苏丹等23个国家的使节坐在观礼台上。 此时,“新舟60”开始在跑道启动。几秒钟内,只见飞机开始加速,滑坡,提速,接着前轮提起,飞机昂首向天空升腾,掌声开始响起来。 在大约200多米高空,飞机开始平稳飞行。接着,一个大坡度右转弯,又是一个大坡度左转弯,飞机轻盈地飞翔在高空。 “厉害!”几个外国公使几乎同时用英语喊叫出同一个词。只见飞机正在做60—70度坡度倾斜飞行。与此同时,又来了一个倾斜飞行大坡度左转弯,又继续操作了一个大坡度右转弯。掌声一阵接着一阵。 大坡度右转弯正在进行,又是一个向下俯冲,再是一个大仰角拉起,使节的掌声已经淹没了人们的说话声。…… 11时9分,飞机在距离地面约200米处进行单发(动机)飞行,螺旋桨缓缓转动。接着,发动机停止工作。瞬间,飞机启动,恢复双发飞行。11时10分,飞机开始下滑,并同时反桨倒滑,直至停稳。 11时12分许,飞机在跑道表演反桨倒滑。只见跑道上的飞机呈S形缓缓向后滑动。掌声又响起来,经久不息。 据介绍,“新舟60”飞机属于民用客运支线飞机,但昨日的表演难度不亚于军用飞机表演难度,“新舟60”经受了严峻的考验。 苏丹有望成为第二家用户 据悉,“新舟60”飞机一般为50到60座,在安全性、经济性、舒适性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平。2004年11月,中国航空工业第一集团公司与津巴布韦签署了出口两架“新舟60”飞机的合同,“新舟60”飞机出口实现了“零”的突破。 昨日,当各国使节走进“新舟60”飞机机舱时,大都有些激动,曾是飞行员的肯尼亚武官坐在驾驶员位置,特意感受了几分钟后说:“不错,确实不错!”苏丹大使在看过“新舟60”资料介绍之后就说,自己国家愿意成为“新舟60”的第二个国外客户。当看完表演之后,这位大使连说,“新舟60”非常出色,应当尽快购买。本报记者 东方雨
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