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长安中巴,想说爱你难难难


http://www.sina.com.cn 2005年02月04日04:26 华商网-华商报

  本报讯(记者 刘安 程彬)“长安中巴实在太乱、太不像话了,一定得好好治理才行!”在采访何某姐妹俩遭中巴售票员殴打一事过程中,记者听到的最多的就是这种说法。

  中巴车的“常客”可以说是第一“受害者”,家住西安市长安区的韩女士总结自己对中巴车的感情是“爱恨交加,恨大过爱”。由于出入需要,韩女士经常乘坐中巴车,可以说中巴车一定程度上给她的生活带来了方便,但多年来乘坐中巴车很少有让她舒心的时候:刚
出站时总是慢慢摇,快到终点就是飞驰,有时等车碰着几辆车抢客,简直可以把人撕成几半,人坐不满就在路上等,全不管乘车人焦急的心情……很多人像韩女士一样说起来就没完,他们认为,有这么多人乘坐中巴车,说明这条线路上的客流量大,有这个市场需求,中巴车就很难被彻底取缔,当务之急是对其进行彻底整治和统一管理。

  负责长安路交通管理的是西安市交管支队二大队,一位在小寨路段值勤的交警说起长安中巴就来气,他说:“长安中巴真得好好治才行,我要感谢你们的报道!”这位交警说,长安路上最难管的就是长安中巴,少数驾驶员和售票员自称是“农民车队”,交通意识极其淡薄,乱停乱靠、随意上下客的情况严重,严重影响交通。一旦被纠违或处罚,就会与值勤交警死缠硬泡甚至无理辱骂,影响交警处理其他公务。同时,长安中巴中还有相当大一部分是应该报废的黑车。但因为各方面限制,单凭交警部门的力量,根本无法根治这些问题。他希望长安中巴能引起所有管理部门的高度重视,从而得到根治。

  西安市公安雁塔分局小寨路派出所是处理与长安中巴有关的治安事件最多的派出所,该所8名治安民警每个人都处理过不少此类案件,主要诱因就是抢道和争抢乘客。给他们普遍的感觉是,与长安中巴有关的案件都比较难以处理,尤其在事发当时,大部分中巴驾驶员和售票员都不能主动配合。而由于交通和地域等原因,他们必须在较短的时间内处理这些事件,这就平添了许多难度。治安民警们表示,如果长安中巴能够做到文明有序,整个小寨一带的环境就能得到不少改观。


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