局长出行先填派车单(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月04日07:59 潇湘晨报

改革试行后，警务车辆统一停放

　　昨日上午，资兴市公安局人口管理大队民警要到该市三都镇乡下办事，他们不再像过去一样拿起钥匙开车就走，而是先到车队填写了派车单，记录起跑里程后才出车。中午，车队工作人员如实记载了他们返回时的里程，共计花费24元。从2月1日起，资兴市公安局开始试行警务用车制度改革，车辆全部收归车队集中管理，即便是局长因公要用车，也要先填派车单。

　　这是资兴继推行公务用车货币化改革成功之后，确保政法公务用车制度化、科学化和规范化的又一改革新举措，此举首开全省警务车辆改革先河。

　　成立警务车队统管车辆

　　去年，资兴市开始推行公务用车货币化改革，该市公务用车直接和间接节约行政支出约1000万元。改革之初，考虑到公、检、法等单位的工作性质，政法公务用车没有纳入首批车改范围。

　　今年初，为积极稳妥推行公务用车制度改革，资兴市公安局根据当地党委政府的要求，结合该局实际情况，制定了《公安机关警务用车管理制度改革暂行办法》。1月26日，资兴市公安局警务车队正式成立，工作人员和专职司机由5人组成，24小时值班备勤，职责为负责集中车辆的日常管理、用车调度和车辆花费核算等工作。为节约开支，该局没有增编新聘驾驶员，而是由各单位指定一至两名驾照齐全、驾驶技术好的民警为兼职驾驶员。

　　一律实行统一派车制

　　2月1日，资兴市公安局警务用车制度改革开始试行，该局对治安大队、国保大队和政工室等15个机关股室队的车辆全部收归车队集中管理，无论是局长、政委还是机关一般民警要因公用车，一律实行统一派车制。

　　制度还明确规定：公务用车费根据各单位当年度公务费用标准严格核定，定期报账、专柜核算、节约归公、超支不补；每次公务用车所花费用按实际用车路程记录，车队根据营运价格每月核算费用开支。

　　基层单位实施车队委托管理

　　另外，鉴于派出所等基层单位的特殊性，集中管理不便于开展工作，该局结合实战特点，采取车队委托管理的办法，委托基层派出所、刑侦等单位车辆自行管理，但严格定编，严格核定费用，包干使用，超支不补。委托管理单位的民警需长途出差办案的，可到车队申请派车，所发生的用车费用自行支付。

　　这项改革试运行两个月后，资兴市公安局将根据工作需要，在现有62台的基础上精简25％－30％的警务用车，质量差、车型落后的旧车和低档车将退出现役。唐昌纯文／图