【南京日报报道】 （记者秦宵喊）春节将至，国内航空客运迎来旺季，与此密切相关的航空意外险在悄悄“变脸”。自去年7月南京解散了航意险共保体之后，各家保险公司纷纷推出了新的交通意外险，凭借着保费低和保障时间长等优势，逐渐取代了老的航空意外险，已成为近八成市民出行的新选择。
新华人寿南京分公司市场部的一位人士算了笔账，坐飞机一次要买航空意外险20元，
来回就是40元，出两趟差就要花掉80元，如果用这80元买份一年期的交通意外险，不仅全年坐飞机不用再买保险，坐轮船、坐火车以及平时的普通意外伤害都可得到保障。
据了解，在航意险共保体解散之后，由于不必支出高额柜台费用，保险公司经营成本降低，产品价格下降有了余地。中国人保、平安、太平洋等保险公司纷纷推出了保障天数从7天到1年的交通意外险来争抢航空意外险市场。以中国人保的“7天期”任我游—交通工具意外伤害保险为例，每份保险价格为20元，累计保额为56万元，其中乘飞机45万元、火车（包括地铁、轻轨）10万元、汽车1万元。由于在保障期内没有乘坐交通工具次数的限制，因此交通意外险在保障功能上比坐飞机就必须买的航意险更具有竞争力和便利性（见附表）。
而且航意险的退保和改签也颇费周折，让消费者深感不便。“我的行程变了，能在改签机票的同时退换一下同程的保险吗？”记者昨日询问了许多代售点，回答都是“只能代签机票，不管保险”。据了解，如果真想退换手中的保险，乘客必须携带机票前往原来的购买地点，先将原来的保险退掉，再购买一张新的保单。当然，如果购买的是往返机票，乘客已经身在异地，那么这份随机票走的航意险只能作废了。
禄口机场客运公司的市场部经理徐秋月告诉记者，现在，八成以上的市民在购买机票时都会顺带买份保险，而其中大多数都是购买保障天数不等的交通意外险。业内人士告诉记者，如果市民出行较多，不妨做一个长期规划，选择有效期长的交通意外险，在经济和保障金额上都更加划算。
(编辑 小诠)
