三大枢纽深夜频见“免费停车场”(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月09日00:45 法制晚报

　　今晨零时许，北京站东街人行便道上停着10余辆车　摄/梁千里　郭琼

机场高速路乱停车示意图

记者调查的乱停车情况

　　机场高速路紧急停车带私车扎堆　北京站、西客站外趴活儿黑车多

　　因正规停车场收费，夜间缺少管理的机场高速路紧急停车带成了“免费停车场”。北京站、西客站附近一些道路违规停车现象也很严重。

　　从昨晚至今晨，记者对此进了调查发现，在客流较多的三大交通枢纽附近乱停车，存在着极大的安全隐患。

　　三段紧急停车带成“免费停车场”

　　昨晚9时许，记者乘车沿机场高速公路赶往首都机场，车过天竺收费站后，记者发现三段高速路紧急停车带上都停放着很多车。几名司机告诉记者，他们都是到机场接人的，来得早了，就把紧急停车带当成了“免费停车场”。

　　一名司机说：“在这儿停车比较省钱，首都机场的停车场是收费的。等航班抵达，电话一联系，我直接过去接人，绝对不会误事。而且晚上交警都下班了，多停一会儿也没事。就算交警来了，一踩油门就跑了。”

　　火车站外道路上趴活儿黑出租多

　　随后，记者来到北京站和西客站，发现违规司机多选择公交车道、人行便道作为“免费停车场”。

　　记者在西客站看到，尽管人行便道旁竖立着禁止停车的标志牌，但标志牌下仍然有十几辆车。橘黄色的路灯下，公交车道上也有多辆出租车在趴活儿。北京站前的情况也是如此。多数在火车站趴黑活的司机告诉记者：“夜里这么多车都在趴活儿，交警不一定能查到我头上。”

　　相关说法

　　交管部门：乱停车最高罚200元

　　记者咨询交管部门得知，根据《中国道路交通安全法》有关规定，对于违章停车，交管部门可处以最高200元的罚款。

　　北京市交管局秩序处工作人员告诉记者，机动车都需要按道路上的停放标志停放，交管部门在用探头监控的同时还会有24小时的公路巡查监督。

　　原因分析

　　原因一：经济利益驱动乱停车

　　据了解，在首都机场停车场，小型轿车停车一小时收费6元，之后每半小时加收5元。而在西客站和北京站，停车费用为每小时2元。一个在机场高速路边紧急停车带停车的司机说：“不到正规停车场停车，多数人都是为了省钱。”一些在西客站和北京站乱停车的司机则表示，自己停的地方客流大，能拉到活儿。

　　原因二：深夜停车缺少管理

　　之所以选择深夜在火车站违规停车拉活儿，一些黑出租车司机表示：“这个点警察都睡了，只要没有被摄像头发现就不怕。”记者曾经看到一辆警车经过北京站前的马路，但是黑车司机们都称无所谓，“那是铁路警察，马路牙子以下他们管不着。”

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　　作者：梁千里

　　