30重庆客苦等两夜难回家 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年02月17日02:56 重庆晚报 | ||||||||
“车子坏坏停停,60多公里开了七八个小时!” “昨天从四川省巴中地区回重庆,车子在四川省仪陇县彻底坏了,40多个乘客中有30个重庆人,我们在车子里冻了一个晚上!” “现在,我们和车子都在修理厂,听说要修好车起码还有两天,我们怎么办?”
昨下午3时,记者接到长途求助电话。电话那头,五六个旅客“哄抢”电话焦急呼救。八小时 64公里路修车三次 乘客代表张茂生称,前日下午2时许,41名乘客在四川省巴中地区汽车站乘卧铺车(渝A10389)返回重庆。出发后,客车始终提不起速,而且“哐哐”作响不已。在随后的将近8个小时里,客车停下检修共3次,“前后修车时间长过赶路时间”。晚10时许,在前不着村后不着店的情况下,客车进入四川省仪龙某车队修理厂。检查发现,发动机故障,车辆必须大修,乘客被迫留宿车内。“原本晚上10时可以到重庆,但如今却只走了64公里。”乘客愤懑不已。寒风夜乘客车内相拥取暖 由于汽修厂周边无旅店,所有乘客只能呆在车内。寒夜里,气温骤降,乘客冷得将几乎所有车窗关闭,并取出行李箱里多余的衣裤,和着卧铺车内的被单,裹在自己身上御寒。 车内有两位年逾古稀的老人和3个10岁左右的小孩,素不相识的乘客脱下厚实的防寒服,借给老人小孩盖上,而几个壮年男子则“轮流值班”,在汽修厂内烧热开水、装进暖瓶中,供他人取暖。“大家都不容易,一起受苦受难就该相互扶持。”困境中,乘客许元的话代表了众人的心声。无进展众人无奈求助本报 好不容易熬到昨日天亮,在获悉车辆至少还需两日才能修好后,众乘客遂要求司机和押车员联系其他车辆救援,但直至下午3时仍无结果。无奈中,重庆人张茂生想到了本报,并电话求助。电话中,记者从押车员欧军(音)口中获悉,该车系重庆公路运输集团公司车辆,因“顶头”老板李某手机关机,一直无法联系,而其他同行车辆又无空位,无法转载乘客,才造成所有乘客滞留。寻救援记者找汽车站要车 把乘客先接回来最要紧!下午5时,记者找到重庆公路运输集团公司。该公司相关负责人表示,将通知下属分公司联系车站发车接人。 同时,该负责人表示,按理说,车辆通过了年审和安检,否则不能进出车站,事故原因将进行追究。晚6时,重庆长途汽车站经营科甘国平致电记者,车站已派发车辆赶赴仪陇,估计今晨2时以前将接纳滞留乘客往回赶。 甘表示,已向滞留乘客致歉,并愿意协同运营公司协商相应赔偿。 记者 朱昕勤网络编辑:甘健 | ||||||||