昆明主城客运站整治:18家拟关停11家

　　云南日报网

　　在昆明市委、市政府昨日召开的公交优先座谈会上，昆明市规划局提交了昆明地区公路交通客运设施整治规划（讨论稿）。有关人士表示：这虽然只是讨论稿，但已基本明确了客运站搬迁出二环路外的思路，搬迁工作将在下半年启动。按照规划（讨论稿），为了减少客车堵塞主城区道路，市内现有的18家客运站拟关停11家。

　　据规划部门调查，至2003年底，进出昆明主城区的班车日均多达2517班，日均有44621．5人次乘客车进出昆明。到2003年，主城区共有18个汽车客运站。

　　近期整治规划思路

　　东部地区设一个一级客运站，将按一级客运站标准整合云旅汽车客运站，统一合并东部地区客运站发车班线，关停三公里客运站、东菊客运站、金马客运站（可转用做停车场或公共设施）。西部地区设一个一级客运站，按照一级客运站标准整合昆明西客运站、西山汽车客运站，统一合并西部地区客运站发车班线，关停西苑客运站、黄土坡客运站（可转用做停车场或公共设施）。

　　南部地区设两个一级客运站，按一级客运站标准整合昆明汽车客运站、昆明汽车客运南站，统一合并南部地区客运站发车班线，关停昆明火车站客运站、云南风景旅游汽车客运站、昆明中北汽车客运站、金湾客运站（可转用做停车场或公共设施）。北部地区设一个一级汽车客运站，按一级客运站标准整合昆明汽车客运北站，统一合并北部地区客运站发车班线，关停北部客运站、金星客运站（可转用做停车场或公共设施）。

　　中远期规划思路

　　按照分工明确、定点定线和方便市民换乘的原则，拟规划在4大出城方向新建东、西、南、北、中4大枢纽客运站，同时在二环路南、北两侧改扩建两个高速客运站，形成“四主两高”的公路客运主枢纽格局。

　　北枢纽客运站拟在北市区边缘、7204公路附近新建，将和规划中的地铁、轻轨线衔接，专营滇东北方向客运。东枢纽客运站拟在东绕城高速公路与人民东路延长线交汇处新建，成为城市公交与汽车客运联运的综合型客运枢纽。南部枢纽客运站拟在东绕城线与昆洛公路交汇处，是配合南窑片区客运站搬迁南移而设置的客运枢纽，为一站两点，专营滇南、滇东方向客运。西部客运枢纽站拟在西山客运站基础上改扩建，专营滇西、滇西南方向客运。北部高速客运站拟在昆明汽车客运北站基础上改扩建，专营跨区、跨省高速公路客运和公路快速客运业务。南部高速客运站为新建，将搬迁南窑片区昆明客运站至昆明火车站南出口，主要负责疏导火车站客源，实现跨区、跨省联运。

　　此外，将在全市5区8县1市范围内撤消临时公路客运站，新建、改扩建正规汽车客运站。在新昆明地区的铁路、航空、市郊快速列车等重要交通枢纽附近预留公路客运枢纽中心。

　　赵学康 张帜然(春城晚报)