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车主争跑热门线路不顾车站调度 “冷线”难觅车影


http://www.sina.com.cn 2005年02月19日07:57 新桂网

  新桂网-南国早报南宁讯(记者赵超熊红明)2月18日上午8时30分左右,本报前往河池金城江采访民工专列的两名记者,在南宁市金桥客运站遭遇无车发往金城江的尴尬,与记者同样尴尬的还有多名欲往河池市的乘客。原来,在春运期间,很多车都改跑“热门线路”去了,以致许多“冷线”无车可坐。

  当天上午,记者在金桥客运站售票厅看见,售票窗口上标明前往金城江的班车,从上
午7时30分到晚上10时30分之间,每隔1个小时即有一趟车。然而,记者到售票窗口询问得知,18日从该站开往金城江的班车最早的也在下午5时30分,当天只有3趟车发往金城江。

  一位准备到金城江的旅客告诉记者,他当天下午2时前必须赶到金城江,为此他早上7时许就赶到金桥客运站,不料该站上午竟然没有发往金城江的班车。无奈之下,韦先生只好想先到宜州再转车。

  可当天前往宜州的车最早是下午1时30分。

  该旅客满腹疑惑地说,现在前往金城江的客车不是分流至金桥客运站了吗,为什么不能按该站公布的时间段发车呢?带着疑问,记者敲开了金桥客运站值班站长室的门。值班站长陆江萍对记者说,该站发往金城江的多为普通班车,而在春运之前,很多班车就向站方报停,以致春运期间该站无法按照公布的时间表发车。

  对于普通班车的报停,陆江萍也颇为无奈。她说,这些普通班车的车主多称车况不佳,有的车主甚至还报称客车发生事故,无法出行。其实,不少车主都是在春运期间改跑广东,以获取更高的利润。“由于这些车主的报停理由都是客车存在问题,站方出于安全考虑,当然不敢贸然安排这些客车出车。”陆江萍说。据记者了解,平时从金城江到广州的班车票价为180元,而春运期间则为280元甚至更高,如此高的利润吸引了不少跑南宁的普通班车改跑广东等地,给来往南宁和金城江间的乘客带来很大困难。

  作者:赵超 熊红明

  (来源:新桂网-南国早报)


 
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