春运客流“翘尾巴” | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年02月19日08:31 扬子晚报 | ||||||||
本报讯2005年春运将近尾声,客流也开始“翘尾巴”,昨日,记者从南京有关客运部门获悉,近日该市公路客流日趋平稳,铁路客流量仍呈上升趋势,航空客流则出现了冷热不均的状况,预计农历正月十五后将迎来春运最后一个客流高峰。 昨日,南京中央门长途汽车站相关负责人在接受记者采访时说,当天该站学生、民工旅客共有1.7万人次左右,占车站旅客人数的85%%。因为南京各大高校的开学时间比较分散,
同时,记者从南京火车站了解到,17日开始车站客流猛增,从日客流量两万人次一路上升到四万人次左右,其中主要是返校学生和在宁“中转”的打工者,为此车站特地在站前广场开设了“外出务工者售票专窗”。由于北京、广州、上海、乌鲁木齐、沈阳以及苏锡常等地是打工者集中前往的城市,车票相对比较紧张。 在春运最后一个高峰坐飞机的旅客比较“合算”,因为机票开始降价了。据东航江苏公司市场部航班控制科唐科长介绍,今年春运航空客流与往年略有不同,由于港澳游、海南游、云南游和冰雪游的团队十分多,许多团队甚至排在了黄金周之后,再加上一些商务旅客和退休老人选择年后出门,所以,目前南京至香港、海口、三亚、昆明、深圳、广州、重庆、成都、长沙和哈尔滨的航班客座率依然很高。其中香港、海口、三亚、昆明、深圳、长沙、哈尔滨的航班甚至还出现了部分航班满员、当天票难买或没有折扣的现象。其它航线也基本上折扣很小,大致维持在七折以上。东航江苏公司开通的南京至汉城、大阪的两个国际航班,黄金周过后仍然保持着五成以上的上座率。与之形成冷热对比的是,在南京至北京航线上,由于东航、国航和海航三家航空公司都在飞,且每天共有12个往返航班,所以每班的客座率都比较低,相比之下机票折扣价格也要低一些,有的代理点甚至打出了低于五折的票价。预计以上冷热不均的局面会维持到4月中旬。(青志信 杨娟 秦小奕) | ||||||||