郊区居民盼公交开到城郊

　　本报讯（记者吴妍焱实习生张举）曾经日出而作，日落而息的农民，如今也想进城走走，读书充电或者进城购物。2月19日，读者提出的70多条建议中，郊区市民热切渴盼通上公交车成为当日的重点建议。

　　本报与市交通局联合征集10条新公交线路规划方案的报道见报后，受到广大市民极大关注。昨日，虽然是周六，但是本报的“公交热线”电话仍旧热得烫手。截至当日15时，记 者共接听热线电话50多个，同时收到市民通过电子邮件方式陆续发来的信件22封。

　　“记者同志，对于新开的公交线路，我强烈呼吁，强烈请求，强烈建议……”昨日，刘先生打进电话来后，激动地一连用了三个“强烈”，以表达他渴盼在于洪区沙岭新增一条公交线路的心情。刘先生介绍，目前沙岭地区有公交车501路，但车费太高，他希望能有一路公交车像沈阳站到翟家的206路一样，出行只需一元钱。刘先生说，沙岭地区是于洪区的一个重要经济地带，尤其是服装业与餐饮业是重中之重。而沙岭的农民更需要出行安全方便，更需要进城长见识。所以他建议：在沙岭再设一条线路。具体走向为：从沙岭到西站———走南八马路———经三好街———到南塔。这样一来，我们到三好街、辽宁省图书馆和北方图书城就更方便。

　　市民孙女士反映，她家在东陵区深井子地区，虽然通有小公汽，但是价格却很高。作为在家种地的一名农民，希望经常可以去市内走走。

　　市民白先生希望开通胜利南街环线。具体走向为：胜利南街南八马路起———向南运行到大堤路———沈大附线———西三环———北运行到沈辽路———东走回南八马路。据其介绍，开通此环线，将结束杨士地区无公交车的历史，同时对于洪新城房地产开发起到推动作用，更重要的是还能拉近沈城市民与浑河滩地公园的距离。

　　市民赵女士，家住东陵区桑林子附近，出行只有一路4309的小公汽。赵女士告诉记者，每次坐小公汽都非常拥挤，并且小公汽运营时快时慢，不安全。所以她建议开通一条公交线路，具体走向为：北站———市府广场———青年大街———夏宫———浑南大学城———后桑林子———香格蔚蓝———美地庄园———绿岛———桃仙，这样可以方便她们进城购物。

　　宋纪德是东陵区丰乐小区居民。他希望可以开通的线路从南塔鞋城———方家栏———桑木厂———205教师新村———农业大学。他表示，在市内公交接近饱和的情况下，公交车应当向郊区延伸，公交线路将火车站与汽车站连接起来，发挥出公交便捷的优势，同时农民也可以方便进城了。